回轉(zhuǎn)大軸承的檢修工藝流程及安全措施

1、1回轉(zhuǎn)大軸承的檢修工藝流程及安全措施回轉(zhuǎn)大軸承的檢修工藝流程及安全措施1回轉(zhuǎn)軸承的頂升回轉(zhuǎn)軸承的頂升1.1經(jīng)我公司查閱圖紙核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)，反復(fù)研究后決定貴廠(chǎng)大軸承檢修采用《頂升法》即將回轉(zhuǎn)以上部分整體頂起已達(dá)到檢修目的。此項(xiàng)目經(jīng)我公司技術(shù)骨干專(zhuān)業(yè)起重人員及多年來(lái)的各種機(jī)型的頂升經(jīng)驗(yàn)制定出檢修回轉(zhuǎn)軸承圈的檢修方案。2準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作2.1設(shè)置煤堆因本機(jī)型回轉(zhuǎn)平臺(tái)上部重約80T左右，懸臂長(zhǎng)度有限，雖然有配重機(jī)構(gòu)，但是回轉(zhuǎn)平臺(tái)以上部分重心仍然傾向于

2、懸臂一側(cè)，中心與幾何相距0.5M左右檢修時(shí)需把懸臂架起，配重拉桿略微松弛，以使回轉(zhuǎn)平臺(tái)上部分重心與幾何中心進(jìn)一步靠近，減少頂升時(shí)不平衡力。為此在與斗輪機(jī)行走軌道以上5M左右堆積煤堆以做軸承頂升時(shí)懸臂架支撐架子，減少工裝費(fèi)用。2.2檢修位的擺放當(dāng)斗輪機(jī)懸臂方向與行走軌道成90度時(shí)，上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)與下部門(mén)座平臺(tái)的頂升座正好在同一鉛垂線(xiàn)，同時(shí)可以確保大軸承在水平方向有足夠的活動(dòng)空間，用20MM鋼板把下部門(mén)座頂升處各向外延伸0.4M。注意注意：懸

3、臂拉桿放松懸臂頭部重量還是落在煤堆上面以保持回轉(zhuǎn)平臺(tái)上部整體平衡，穩(wěn)定。22.3準(zhǔn)備頂升用四個(gè)頂升座各布置一臺(tái)100T液壓式千斤頂，千斤頂下方需放置特制底座，以便有充分的頂升高度，抬起千斤至均勻吃力即可，四角焊接導(dǎo)向套及標(biāo)尺，以及四個(gè)分布的雙重保險(xiǎn)支承座。2.4把千斤頂及輔助支撐支好后，松弛軸承螺栓及內(nèi)圈的6個(gè)工藝螺栓，做好充分的起升準(zhǔn)備后有專(zhuān)人專(zhuān)責(zé)從各個(gè)角落及相關(guān)鏈帶處做到一一巡視檢查，確認(rèn)無(wú)異議無(wú)安全隱患后方可在進(jìn)行頂升。2.5頂升

4、開(kāi)始由總指揮給作業(yè)人員開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)分工明確，統(tǒng)一指揮。2.6四臺(tái)千斤頂同步進(jìn)行頂升，此過(guò)程中密切關(guān)注各標(biāo)尺的讀數(shù)，最大誤差控制在不超過(guò)2MM，并根據(jù)需要頂起高度至180MM時(shí)停止起升，四處頂升座及時(shí)焊住，確保上下平臺(tái)沒(méi)有相對(duì)移位。2.7回裝用與上述同樣方法逆時(shí)針檢修后的滾動(dòng)體裝回，涂油，組裝調(diào)整回落下來(lái)。3.重要環(huán)節(jié)，安全事項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，安全事項(xiàng)因本項(xiàng)目是很危險(xiǎn)的，故此建議以下幾點(diǎn)：因本項(xiàng)目是很危險(xiǎn)的，故此建議以下幾點(diǎn)：3.1無(wú)關(guān)人員在頂升期