國(guó)家勞動(dòng)總局

1、1十五、造船十五、造船國(guó)家勞動(dòng)總局國(guó)家勞動(dòng)總局關(guān)于造船工業(yè)從事有毒有害和特別繁重關(guān)于造船工業(yè)從事有毒有害和特別繁重體力勞動(dòng)作業(yè)工作范圍的復(fù)函體力勞動(dòng)作業(yè)工作范圍的復(fù)函〔81〕勞總護(hù)勞總護(hù)字3號(hào)(1981年1月29日)六機(jī)部：你部1979年10月22日〔79〕六機(jī)勞字1530號(hào)來文收悉。經(jīng)研究，同意你部提出的“造船工業(yè)從事有毒有害和特別繁重體力勞動(dòng)工種范圍表”中所列的工種，在其退休時(shí)，按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于工人退休、退職的暫行辦法》第一條(二)

2、項(xiàng)的規(guī)定辦理。附：造船工業(yè)從事有毒有害和特別繁重體力勞動(dòng)作業(yè)工種范圍表。33有毒物質(zhì)：氧化錳、氮氧化合物。5船舶油漆工有毒有害使用的油漆系有機(jī)劑苯，甲苯、二甲苯做稀料，擔(dān)負(fù)艙室內(nèi)部的噴刷，艙室內(nèi)噴刷面積是全船油漆面積的70％，船體水下部分，采用瀝青、焦油防銹漆。6人力搬運(yùn)工特別繁重體力勞動(dòng)負(fù)責(zé)零部件人工搬運(yùn)。船只下水，人工手持大錘打墩和打箱，人工拖船進(jìn)出船塢。艦船壓載鐵的扛運(yùn)，每塊壓載鐵100余斤，每條船計(jì)200噸左右，用人工從甲底搬進(jìn)