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文檔簡介
1、蘭州交通大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文論文)專業(yè)(班級):專業(yè)(班級):土木工程土木工程091指導(dǎo)教師:師:王保成王保成學(xué)生姓名:名:李娟學(xué)號:號:090120728設(shè)計題目:設(shè)計題目:蘭新第二雙線東灣溝特大橋施工工藝研究畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書班級:土木工程091(專升本)學(xué)生姓名:李娟指導(dǎo)老師:王保成設(shè)計(論文)題目蘭新第二雙線東灣溝特大橋施工工藝研究主要研究內(nèi)容現(xiàn)在橋梁在客運專線中起到的作用就是以橋帶路,減少占用耕地,取代路基,防止
2、過多沉降。在于既有道路均采用橋梁,為預(yù)制梁方式通過,防止交通干擾。關(guān)鍵環(huán)節(jié)1確定論文題目2搜集、整理資料3編寫提綱4撰寫初稿5修改初稿6修改、裝訂計劃進(jìn)度12011.7.1~7.15分析查閱資料,作好準(zhǔn)備;22011.7.16~9.13編制施工工藝研究;32011.9.13~修改、裝訂。參考資料《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ2132005);《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(TZ2102005);《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TB10
3、2032002);《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》(TB102102001);《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB104152003);《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB104242003);《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號);《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號);《客運專線高性能砼暫行技術(shù)條件》(科技基[2005]101號);《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)
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