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文檔簡介
1、讓你也學會看汽車參數(shù)讓你也學會看汽車參數(shù)一、安全系統(tǒng)一、安全系統(tǒng)1、安全氣囊、安全氣囊氣囊做為車身被動安全性的輔助配置,日漸受到人們的重視。當汽車碰撞后,乘員與車內構件尚未發(fā)生“二次碰撞前”迅速在兩者之間打開一個充滿氣體的氣墊,使乘員因慣性而移動時“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量,減輕乘員的傷害程度。安全氣囊分布在車內前方(正副駕駛位),側方(車內前排和后排)和車外三個方向。在裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器外部都印有Suppl
2、ementalInflatableRestraintSystem,簡稱SRS)的字樣。在正駕駛位的氣囊裝在方向盤的中間位置,副駕駛位的安全氣囊安裝在正前方的平臺內部,在意外發(fā)生的瞬間可以有效的保護駕駛員和副駕駛位乘員的頭部和胸部,因為正面發(fā)生的猛烈碰撞會導致車輛前方大幅度的變形,而車內乘員會隨著這股猛烈的慣性向前俯沖,造成跟車內構件的相互撞擊,另外車內正駕駛位置的安全氣囊可以有效的防止在發(fā)生碰撞時方向盤頂?shù)今{駛者的胸部,避免致命的傷害。
3、側面氣囊系統(tǒng)是保護汽車遭側面碰撞以及車輛翻滾時乘員的安全一般安裝于車門上,在車輛遭到側面碰撞會導致車門嚴重變形,以至于無法開啟車門,車內乘員被困于車內,側3、氣囊氣簾個數(shù)氣囊氣簾個數(shù)1953年8月18日,J.W.HETRICK取得了第一個美國安全氣囊的專利權,但是直至1984年汽車碰撞安全標準(FMVSS208)在美國經多次被廢除后又重新被認可并開始實施。從此以后,安全帶、安全氣囊、安全的車身結構等在技術上取得了不斷突破。隨著CMVDR
4、294碰撞安全法規(guī)在中國開始實施,國內消費者對汽車被動安全性能的要求也越來越高。多數(shù)汽車只安裝駕駛員的安全氣囊,有的汽車裝有前排乘客的安全氣囊,在一些較為高檔的車輛中會裝有側面安全氣囊,安全氣簾,腿部和頸部的安全氣囊。車輛在發(fā)生事故時,車內的氣囊氣簾可以有效保護車內成員的生命安全,換句話說氣囊氣簾的個數(shù)越多越能有效的保障駕乘人員在發(fā)生交通事故時的生命安全,當然前提是要針對車輛在發(fā)生碰撞時來自各個不同方向的撞擊力合理的安排安全氣囊氣簾的位
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