導熱油基礎(chǔ)知識

1、導熱油知識導熱油知識一、導熱油簡介：一、導熱油簡介：1、導熱油是有機熱載體，分礦油型及合成型兩大類，目前國內(nèi)使用的大都是礦油型導熱油礦物油型導熱油是石油進行高溫裂解或催化裂化過程中，形成的餾分油作為原料經(jīng)添加抗氧化劑后精制而成，主要組分為烴類混合物。合成型導熱油是以化學合成工藝生產(chǎn)的，具有一定化學結(jié)構(gòu)和確定的化學名稱，主要分子特征是分子結(jié)構(gòu)中含有芳烴或環(huán)烷烴結(jié)構(gòu)，而且大都是兩環(huán)或三環(huán)的芳烴化合物。2、性能特點對比：（1）、合成型導熱油使

2、用溫度范圍寬，低、高溫都可用，如聯(lián)苯聯(lián)苯醚12～400℃，氫化三聯(lián)苯7～345℃。礦物油200～300℃范圍內(nèi)（2）、合成型導熱油熱穩(wěn)定性好。聯(lián)苯聯(lián)苯醚最好，其次氫化三聯(lián)苯，每年補充量1%左右。礦物油每年補充量5～20%。（3）、合成型導熱油使用壽命長，至少用5年以上，氫化三聯(lián)苯可用十年。礦物油僅用1～2年，（4）、合成型導熱油可再生后重復使用。礦物油不可再生，廢油僅能作為燃料油使用。二、導熱油簡史及現(xiàn)狀二、導熱油簡史及現(xiàn)狀1、合成型2

3、0世紀30年代，美國道氏化學公司（DOW）首次生產(chǎn)出聯(lián)苯—聯(lián)苯醚的混合物，商品名為道生（DowthermA）獲得專利并應(yīng)用于加熱系統(tǒng)，開創(chuàng)了世界上第一個和成型熱載體的生產(chǎn)。其后在歐美市場開發(fā)出一些類似的產(chǎn)品。50年代后得到迅速發(fā)展，其中美國孟山都（首諾）研制的氫化三聯(lián)苯成為最暢銷的產(chǎn)品。60年代后，日本推出了烷基聯(lián)苯類系列產(chǎn)品；德國推出了芐基甲苯系列、二甲基聯(lián)苯醚等；英國推出了聚乙烯醇合成熱載體。我國起步較晚始于60年代，90年代后得到

4、迅速發(fā)展。目前全球范圍內(nèi)合成油制造商主要集中在德國朗盛（拜耳）、美國陶氏、美國首諾、日本綜研、南非薩索耳、法國道達爾六家化工公司。產(chǎn)品類型基本上為聯(lián)苯—聯(lián)苯醚、氫化三聯(lián)苯、二芐基甲苯、二芳基烷、二甲苯基醚、一芐基甲苯類高溫合成熱載體。2、礦物型美國50年代開始采用，70年代加入添加劑使性能得提高。我國始于70年代研制和生產(chǎn)。國內(nèi)外生產(chǎn)廠家較多，品種繁多。3、我國熱載體市場現(xiàn)狀據(jù)2010年8月份統(tǒng)計，我國生產(chǎn)銷售有機熱載體的廠家約有270

5、余家，多數(shù)分布在江蘇、浙江、上海、山東、吉林、遼寧、河北等地，市場總量約計1.所用導熱油爐應(yīng)是國家定點廠家的合格產(chǎn)品。2.導熱油爐供熱系統(tǒng)的安裝應(yīng)由制造廠家或定點安裝單位完成，質(zhì)量合格（嚴格控制焊接質(zhì)量）且符合規(guī)程規(guī)定。3.確保法蘭連接密封性能好有機熱載體爐元件之間應(yīng)盡量采用焊接連接，以防止?jié)B漏。為了保證法蘭連接處的嚴密性，應(yīng)采用槽式法蘭或平焊鋼法蘭，而且公稱壓力不低于1.6MPa。如果有機熱載體使用溫度超過300℃時，應(yīng)選用公稱壓力高

6、一檔的法蘭。所有非焊接連接部件的密封填料不準采用石棉制品，推薦采用金屬網(wǎng)纏繞石墨墊片或膨脹石墨復合墊片。4定期檢驗有機熱載體爐應(yīng)根據(jù)規(guī)定進行檢驗，對檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。5.導熱油爐及供熱系統(tǒng)的安全裝置應(yīng)齊全完好，超溫、超壓保護裝置應(yīng)靈敏可靠。1.使用單位應(yīng)根據(jù)《有機熱載體爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求制定運行操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。操作人員必須經(jīng)培訓合格，持證上崗。2保證導熱油質(zhì)量對導熱油的性能指標嚴格控制，主要有粘度、閃點、殘?zhí)?、酸?/p>

7、。3控制導熱油的流速導熱油在熱油爐中的流動應(yīng)為穩(wěn)定狀態(tài)，并具有一定的流速。流速越慢，邊界層越厚，該處介質(zhì)溫度與主流溫度之差越大，就會造成管壁超溫，加速導熱油變質(zhì)、失效。主要措施為循環(huán)油泵的流量與楊程應(yīng)保證導熱油在熱油爐中必要的流速。熱油爐運行中，循環(huán)油泵不允許停止，泵的應(yīng)定期維護保養(yǎng)。4控制導熱油的溫度應(yīng)保證熱油爐出口處導熱油的溫度不得超過最高使用溫度，熱油爐的最高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度，膜溫與導熱油主流體溫度應(yīng)始終存在一個溫度差（一般

8、20～30℃左右）。為防止膜溫過高，避免導熱油分解、聚合、結(jié)焦及老化，主要措施有：(1)開始點火升溫時，因油溫低，粘度大，油膜較厚，必須嚴格控制升溫速度，一般應(yīng)在40—50℃／h以下，火焰應(yīng)均勻，避免局部熱負荷集中；(2)在熱負荷降低或暫時停用時應(yīng)打開旁路回油調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量，使熱油爐管內(nèi)的導熱油具有足夠的流量和流速；(3)任何情況下均不允許超負荷運行。(4)正常停爐時，循環(huán)泵要繼續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間，打開旁路，以使導熱油繼續(xù)流動，停止送