建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度

1、建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度1.1.目的和適用范圍目的和適用范圍2.1工程項(xiàng)目實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)管理的目的就是要以最經(jīng)濟(jì)、科學(xué)合理的方式消除項(xiàng)目施工中的風(fēng)險(xiǎn)所導(dǎo)致的各種災(zāi)害及事故后果。通過對(duì)施工過程中的危害進(jìn)行辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制，從而針對(duì)本車輛段存在的風(fēng)險(xiǎn)做出客觀而科學(xué)的決策，預(yù)防事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)，安全管理標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化。2.2本制度適用于生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備、設(shè)施、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制，適用于施工作業(yè)現(xiàn)場，生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的正常和非正常情況

2、，包括本項(xiàng)目工程范圍內(nèi)各個(gè)施工階段的風(fēng)險(xiǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制以及風(fēng)險(xiǎn)信息的更新。2.2.職責(zé)職責(zé)3.1項(xiàng)目總經(jīng)理直接負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的領(lǐng)導(dǎo)工作，組織制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)程序和指導(dǎo)書，明確風(fēng)險(xiǎn)管理的目的和范圍。3.2生產(chǎn)副總協(xié)助風(fēng)險(xiǎn)管理和評(píng)價(jià)工作，成立風(fēng)險(xiǎn)管理組織，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，主持年終風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審工作。3.3項(xiàng)目總工程師必須對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)，并組織風(fēng)險(xiǎn)管理人員進(jìn)行定期的風(fēng)險(xiǎn)巡查，主持處理施工過程中出現(xiàn)的安全

3、風(fēng)險(xiǎn)問題。3.4項(xiàng)目安質(zhì)部是風(fēng)險(xiǎn)管理的歸口管理部門，負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目重大風(fēng)險(xiǎn)分析記錄的審查與控制，定期進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)信息更新。3.5項(xiàng)目各級(jí)管理人員應(yīng)積極參與配合風(fēng)險(xiǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作，提供相關(guān)資料。3.3.風(fēng)險(xiǎn)管理和評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)（詳見附件：風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)圖）風(fēng)險(xiǎn)管理和評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)（詳見附件：風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)圖）組長：經(jīng)理副組長：生產(chǎn)副總項(xiàng)目總工成員：工程部安質(zhì)部辦公室財(cái)務(wù)部經(jīng)營部物資設(shè)備部4.4.內(nèi)容內(nèi)容4.1風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)制。根據(jù)后果的嚴(yán)重程度和發(fā)生事故的

4、可能性來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，其結(jié)果從高到低分為：1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)、4級(jí)、5級(jí)。分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)見表4.1.1及應(yīng)急措施和救援預(yù)案。8、針對(duì)已修正的控制措施，重新評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，并檢查風(fēng)險(xiǎn)是否不可承受。9、修訂完善并向職工下發(fā)、培訓(xùn)、實(shí)施安全技術(shù)操作規(guī)程（程序）包括每個(gè)操作階段的程序、操作極限值、安全措施；10、利用事故分析會(huì)，每周安全活動(dòng)日認(rèn)真分析導(dǎo)致或已導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場事故和未遂事故的每一事件（包括嚇一跳事件），并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題制定改進(jìn)措施，確保事件的危險(xiǎn)程度

5、和控制措施被每個(gè)職工充分理解。反饋反饋圖4.2.1風(fēng)險(xiǎn)管理基本流程5.3危險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)合車輛段施工特點(diǎn)，本著風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)用性和易操作性原則，有以下幾種危險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法可供選擇：1、LEC評(píng)價(jià)法:D=LECD－危險(xiǎn)性分值L－發(fā)生事故的可能性大小E－暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度C－發(fā)生事故產(chǎn)生的后果2、MEC評(píng)價(jià)法：R=MES危險(xiǎn)源識(shí)別的準(zhǔn)備、工作活動(dòng)分類危險(xiǎn)源識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)確定危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別評(píng)審措施計(jì)劃的可行性制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)控制措施計(jì)劃實(shí)施階