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文檔簡介
1、抗滑樁安全施工方案編制:審核:批準:中鐵十八局集團有限公司福州福銀高速公路南連接線工程FLA2標段項目經(jīng)理部二O一O年六月三十日2700KN。樁間土體采用小導(dǎo)管注漿并噴6cm厚C20砼臨時防護,擋土板為現(xiàn)澆C30鋼筋砼板,擋土板截面44cm50cm,長450cm,樁身采用C25砼澆注,在邊坡第一級YK3350~YK3358段YK3379.5~YK3387.5段設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨索框架加固,框架內(nèi)鍍鋅網(wǎng)植灌防護。在邊坡第一級YK3321.5~Y
2、K3381.5段設(shè)置間距5米的排水孔,孔深15m。四、四、專項專項安全施工方案安全施工方案樁孔采取間隔跳躍式開挖,1#、3#、5#樁施工完后,再施工2#、4#樁??變?nèi)普通土、硬土人工用鍬、鎬挖掘,軟石、次堅石采用風(fēng)動鑿巖機鉆孔,淺孔爆破開挖,C20鋼筋混凝土護壁支護。卷揚機配合吊斗出碴。樁身鋼筋在鋼筋加工場地制作完成,人工孔內(nèi)綁扎成型。鎖口、護壁混凝土每次澆注數(shù)量不大,采用攪拌機拌制,卷揚機配合吊斗輸送到位,插入式振動器搗固;樁身混凝土
3、數(shù)量較大,混凝土拌合站拌制,無水時采用導(dǎo)管連續(xù)澆筑樁身混凝土,插入式振動器搗固。有水時導(dǎo)管法灌注水下混凝土?;炷了竭\輸采用機動翻斗車及砼攪拌運輸車。(一)、施工(一)、施工臨時臨時用電安全安全1、施工現(xiàn)場用電采用三相五線制供電系統(tǒng),且工作接地電阻值不得大于4Ω;供電線路始端、末端必須作重復(fù)接地;當(dāng)線路較長時,線路中問應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地,其電阻值不應(yīng)大于10Ω。2、用電設(shè)備應(yīng)實行一機一閘一漏(漏電保護器)一箱(配電箱);漏電保護裝置應(yīng)與設(shè)
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