版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、目錄目錄一、前言............................................................................................................................................21.1數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)的特點........................................................
2、......................................21.2主傳動系統(tǒng)的設計要求...................................................................................................2二、主傳動方案選擇與設計........................................................
3、....................................................32.1數(shù)控車床主傳動總體方案選擇.........................................................................................32.2主傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計.................................................
4、........................................................42.3計算轉(zhuǎn)速的確定.................................................................................................................52.4傳動級數(shù)的確定.............................
5、....................................................................................5三、電動機的選擇..........................................................................................................................143.1
6、直流主軸驅(qū)動系統(tǒng)得特點...............................................................................................143.2交流主軸驅(qū)動系統(tǒng).....................................................................................................
7、......153.3選擇電機............................................................................................................................16四、確定齒輪齒數(shù).......................................................................
8、...................................................174.1選定齒輪類型精度等級材料及齒數(shù).............................................................................174.2按齒面接觸強度設計..........................................................
9、..............................................174.3按齒根彎曲強度設計.......................................................................................................194.4幾何尺寸計算..............................................
10、......................................................................204.5驗算....................................................................................................................................21五皮帶輪的設計計算
11、..................................................................................................................23六、主軸結(jié)構(gòu)設計................................................................................................
12、..........................256.1對主軸組件的性能要求....................................................................................................256.2軸承配置型式....................................................................
13、................................................266.3主要參數(shù)的確定................................................................................................................276.4主軸頭的選用.....................................
14、...............................................................................28總結(jié)與體會......................................................................................................................................
15、29致謝詞..............................................................................................................................................30參考文獻...................................................................
16、.......................................................................31二、主傳動方案選擇與設計二、主傳動方案選擇與設計2.1數(shù)控車床主傳動總體方案選擇數(shù)控車床主傳動總體方案選擇數(shù)控機床的調(diào)速是按照控制指令自動執(zhí)行的,因此變速機構(gòu)必須適應自動操作的要求。在主傳動系統(tǒng)中,目前多采用交流主軸電動機和直流主軸電動機無級調(diào)速系統(tǒng)。為擴大調(diào)速范圍,適應低速大轉(zhuǎn)矩的要求,也經(jīng)
17、常應用齒輪有級調(diào)速和電動機無級調(diào)速相結(jié)合的調(diào)速方式。數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)主要有四種配置方式,如圖11所示。1帶有變速齒輪的主傳動大、中型數(shù)控機床采用這種變速方式。如圖11(a)所示,通過少數(shù)幾對齒輪降速,擴大輸出轉(zhuǎn)矩,一滿足主軸低速時對輸出轉(zhuǎn)矩特性的要求。數(shù)控機床在交流或直流電動機無級變速的基礎上配以齒輪變速,使之成為分段無級變速。滑移齒輪的移位大都采用液壓缸加撥叉,或者直接由液壓缸帶動齒輪來實現(xiàn)。2通過帶傳動的主傳動如圖11(b)所示,
18、這種傳動主要應用于轉(zhuǎn)速較高、變速范圍不大的機床。電動機本身的調(diào)速能夠滿足要求,不用齒輪變速,可以避免齒輪傳動引起的振動與噪聲。它適用于高速、低轉(zhuǎn)矩特性要求的主軸。常用的是V帶和同步齒形帶。3用兩個電動機分別驅(qū)動主軸如圖11(c)所示,這是上述兩種方式的混合傳動,具有上述兩種性能。高速時電動機通過帶輪直接驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn);低速時,另一個電動機通過兩級齒輪傳動驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn),齒輪起到降速和擴大變速范圍的作用,這樣就使恒功率區(qū)增大,擴大了變速范圍,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 數(shù)控車床主軸箱畢業(yè)論文
- 畢業(yè)論文范文——數(shù)控車床主軸箱工藝設計
- 數(shù)控車床主軸箱設計
- 數(shù)控車床畢業(yè)論文
- 數(shù)控車床畢業(yè)設計---ck6163數(shù)控車床主軸箱的設計
- ck6150數(shù)控車床主軸箱設計【14張cad圖紙+畢業(yè)論文】
- ck6150數(shù)控車床主軸箱設計【14張cad圖紙+畢業(yè)論文】
- 數(shù)控車床主軸箱設計06036
- 數(shù)控車床畢業(yè)論文--全功能數(shù)控車床設計
- 數(shù)控車床的主軸控制系統(tǒng)畢業(yè)論文
- 數(shù)控車床的主軸控制系統(tǒng)畢業(yè)論文
- 數(shù)控車床維修畢業(yè)論文
- 數(shù)控車床加工畢業(yè)論文
- 數(shù)控車床畢業(yè)論文7
- 數(shù)控車床畢業(yè)論文3
- 數(shù)控車床畢業(yè)論文5
- 數(shù)控車床主軸箱總裝圖.dwg
- 數(shù)控車床主軸箱總裝圖.dwg
- 數(shù)控車床畢業(yè)論文設計
- 數(shù)控車床畢業(yè)論文8
評論
0/150
提交評論