機動車處工作2011思路

1、1機動車動車排放排放污染控制染控制2010年工作年工作總結(jié)總結(jié)及2011年工作思路年工作思路——機動車排放管理處2010年是“十一五”規(guī)劃的收關之年，也是確定“十二五”目標的規(guī)劃年。按照市政府十六階段控制大氣污染措施、實事及折子工程要求，2010年機動車排放污染控制工作在局領導的正確領導和市機動車排放管理中心（以下簡稱機動車中心）的全力配合下，以繼續(xù)推進淘汰高污染排放黃標車為中心，以全力準備實施國Ⅴ標準、更新淘汰老舊公交車、加強新車排放

2、達標監(jiān)管，強化在用車排放達標監(jiān)管等任務為重點，積極組織開展老舊汽車新的淘汰政策研究、非道路動力機械排放控制研究，編制“十二五”機動車排放污染防治專項規(guī)劃，加強監(jiān)管隊伍建設，健全監(jiān)管機制，完善標準體系，提高科研水平，創(chuàng)新污染控制思路，各項機動車排放污染控制措施全面實施，工作進展總體順利。我們現(xiàn)對2010年機動車排放污染控制重點工作進行總結(jié)梳理，同時提出2011年工作思路。一、2010年工作總結(jié)2010年我市機動車污染控制工作重點完成了以下

3、內(nèi)容：（一）（一）繼續(xù)繼續(xù)推進淘汰高淘汰高污染排放黃染排放黃標車標車為實現(xiàn)2010年繼續(xù)推進淘汰高污染排放黃標車的目標，市政府將淘汰4萬輛黃標車列為2010年為民辦58件實事之一，極大地推動了淘汰工作。市黃標車淘汰工作領導小組辦公室（以下簡稱市辦公室）及時總結(jié)去年經(jīng)驗，部署今年工作，組織召開3項目》，主要用于車輛測試和場地租賃等，目前項目正在評審中。在市科委、市財政尚未撥付資金的情況下，我局已聯(lián)合市質(zhì)監(jiān)局動員相關部門和單位，號召大家為進

4、一步改善首都環(huán)境質(zhì)量做貢獻，同時申請美國能源基金會項目資金，先行開展前期有關工作，包括：成立項目管理專門機構(gòu)，加強項目日常管理，實行課題目標責任制管理；召開國Ⅴ標準研究項目非正式啟動會；與國內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)座談；與國家第五階段輕型車排放標準編制組主要起草單位中國汽車技術研究中心進行協(xié)商與研討，希望在編寫標準時考慮北京市的要求。同時，應眾多汽車生產(chǎn)廠家的要求，考慮到國五標準的復雜性，今年上半年以來我處會同中國汽車技術研究中心國家標準起草組

5、共同編寫北京市國五標準實施草案并召開四次研討會，征求相關部門專家和汽車廠的意見。另外，考慮到車用燃油的準備是實施國五標準的最重要一環(huán)，為此今年上半年我們分別以研討會、論證會、協(xié)調(diào)會等多種方式多次與中石化、中石油等單位溝通協(xié)調(diào)，在此基礎上8月份我局正式致函中石化和中石油，就修訂《車用汽油》和《車用柴油》地方標準部分指標及相關問題征求意見，現(xiàn)兩大集團已正式回函，并表示支持，從而使國五標準實施準備工作向前邁出了堅實的一步。（三）更新淘汰老舊公