架橋機(jī)安裝梁施工技術(shù)方案_第1頁
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1、中鐵十九局三公司嶺南高速公路NO.2項(xiàng)目部1梁板安裝施工技術(shù)方案一、一、工程概況:工程概況:分水嶺至南陽高速公路第二合同段,起止里程為K3950——LK7035(RK6965)。本合同段內(nèi)有大橋四座,中橋二座。分別為:K4697回龍溝Ⅲ號(hào)大橋、K5695王莊大橋、LK6786柴家莊Ⅰ號(hào)大橋、LK6961柴家莊Ⅱ號(hào)大橋、LK6780柴家莊Ⅰ號(hào)中橋、LK6948柴家莊Ⅱ號(hào)中橋。本合同段內(nèi)大橋均為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,共有30m后張法預(yù)

2、應(yīng)力箱梁108片和25m后張法預(yù)應(yīng)力箱梁68片,13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板13片。二座中橋共有20米預(yù)應(yīng)力空心板26片。箱梁及20米空心板梁采用150T架橋機(jī)架設(shè)安裝,運(yùn)梁采用平板車運(yùn)輸;13米空心板采用25T吊車吊梁架設(shè)。二、施工準(zhǔn)備:二、施工準(zhǔn)備:1、本合同段所有箱梁集中統(tǒng)一預(yù)制,預(yù)制廠設(shè)在K5100~K5500路基上,占地26400平方米,預(yù)制梁150米,存梁場(chǎng)250米;空心板梁在二十五標(biāo)預(yù)制。在箱梁吊裝前將吊裝場(chǎng)地填筑平整、碾壓密

3、實(shí),運(yùn)輸便道修筑符合運(yùn)梁要求,架橋機(jī)銜軌道由道渣、枕木找平,并設(shè)置限位器。測(cè)量人員檢查蓋梁、支座(包括臨時(shí)支座)的位置、尺寸及標(biāo)高,是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并用墨線彈出箱梁安放位置(梁斷線及中線),自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸及吊裝。箱梁從梁場(chǎng)由龍門吊吊裝、運(yùn)梁臺(tái)車及拖炮車配合倒運(yùn)(除13米空心板采用吊車架設(shè)外)。吊運(yùn)前彈出梁板中線,以便與蓋梁上彈出的梁中線相中鐵十九局三公司嶺南高速公路NO.2項(xiàng)目部

4、3三、施工工期:三、施工工期:1、開工日期:二OO六年十二月十日2、竣工日期:二OO七年三月二十日3、施工進(jìn)度圖日期十二月份一月份二月份三月份項(xiàng)目名稱1520253051015202530510152025305101520王莊大橋回龍溝Ⅲ號(hào)大橋柴家莊Ⅰ大橋柴家莊Ⅱ大橋柴家莊Ⅱ中橋柴家莊Ⅰ中橋四、箱梁架設(shè)施工工藝四、箱梁架設(shè)施工工藝1、架橋機(jī)架梁步驟①在橋臺(tái)臺(tái)尾后路基上組裝架橋機(jī);②架橋機(jī)組裝完成后,檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn),接長(zhǎng)軌道,行走就位架設(shè)

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