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1、1六、施工組織設(shè)計(jì)1.總體施工體施工組織組織布置及布置及規(guī)劃1.1.編制說(shuō)明1.1.1.編制依據(jù)制依據(jù)⑴新建蘭州至重慶鐵路夏官營(yíng)(不含)至廣元段(不含)土建工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、標(biāo)段工程說(shuō)明、指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)、答疑書(shū)、補(bǔ)疑書(shū)及圖紙等。⑵國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則等。⑶國(guó)家及甘肅省相關(guān)法律、法規(guī)及條例等。⑷現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。⑸集團(tuán)公司近年來(lái)鐵路、高速公路等類似施工經(jīng)
2、驗(yàn)、施工工法、科技成果。⑹集團(tuán)公司通過(guò)北京華夏認(rèn)證中心認(rèn)證按照ISO9001:2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、ISO14001:2004環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)及OHSAS18001職業(yè)健康安全管理標(biāo)準(zhǔn)編制的《管理手冊(cè)》、《程序文件》。⑺集團(tuán)公司為完成本標(biāo)段工程擬投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員及機(jī)械設(shè)備等資源。1.1.2.編制原制原則⑴遵循招標(biāo)文件的原則。嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求的工期、質(zhì)量等目標(biāo)編制技術(shù)標(biāo)文件,使發(fā)包人的各項(xiàng)要求均得到有效保證。⑵遵循設(shè)計(jì)文件的原
3、則。在編制施組時(shí),認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料,了解設(shè)計(jì)意圖,掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組,滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。⑶遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。嚴(yán)格按照鐵路施工安全操作規(guī)程,從制度、管理、方案、資源方面編制切實(shí)可行的施工方案和措施,確保施工安全。31.2.1.工程工程簡(jiǎn)述蘭渝線是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西北至西南的區(qū)際新通道,是我國(guó)鐵路網(wǎng)的重要組成部分,蘭渝線的修建將結(jié)束寶成北段對(duì)西北、西南交流
4、的“瓶頸”制約。該線北端經(jīng)蘭州樞紐與隴海、蘭新、蘭青、包蘭四大干線及規(guī)劃建設(shè)的隴海客運(yùn)專線相連;中部與寶成、達(dá)成相交;接入重慶樞紐后與成渝、川黔、襄渝、渝懷和規(guī)劃建設(shè)的滬漢蓉快速通道等相接,是西北部地區(qū)的一條區(qū)域路網(wǎng)鐵路干線。蘭渝線位于甘肅、四川、陜西及重慶境內(nèi),北起蘭州樞紐,向南經(jīng)甘肅的榆中、渭源、漳縣、岷縣、宕縣、隴南后通過(guò)陜西省邊界進(jìn)入四川省,經(jīng)廣元、蒼溪、閬中、南部、南充后,分別經(jīng)渭沱、廣安接入重慶樞紐。蘭州至重慶段正線線路長(zhǎng)度
5、為818.7km運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度873km。另修建南充經(jīng)廣安至高興段單線鐵路,正線長(zhǎng)度89km。LYS4標(biāo)段起訖里程為DK259510~DK352759,正線線路長(zhǎng)度93.653km。設(shè)計(jì)有區(qū)間路基土石方748786立方米,站場(chǎng)路基土石50098立方米;特大橋9座20631.34m,大橋5座1322.94m,中橋4座375.74m,小橋1座18.7延長(zhǎng)米,涵洞22座435.68橫延米;L>10km隧道2座27095m、6km<L≤10km的隧道
6、3座25655m、3km<L≤6km的隧道1座3991m;1km<L≤3km的隧道3座5653m;L≤1km的隧道6座3042m;無(wú)砟道床106460米;房屋7470平方米。1.2.2.主要技主要技術(shù)標(biāo)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表121。表121主要技主要技術(shù)標(biāo)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1鐵路等級(jí)Ⅰ級(jí)2正線數(shù)目蘭州至重慶雙線,南充至高興單線3限制坡度蘭州至廣元段雙機(jī)13‰(不進(jìn)行隧道折減)4路段旅客列車涉及行車速度與最小曲線半徑蘭州至重慶速度
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