汽車吊架梁專項方案1

1、汽車吊架梁吊架梁專項專項施工方案施工方案、、工程概況：工程概況：（1）橋梁孔跨及基礎情況龍口3#公路中橋位于新建榆樹灣車站小里程端，受線路縱斷面、地形條件等因素影響，采用公路上跨鐵路方案。鐵路與公路的交叉里程為：DK140602.285（鐵路里程）=GK0070.397（改建公路里程），交叉角度79。改建起點位于鐵路東側70.39m處，里程K0000，終點位于鐵路西側170m處，里程K0170.19，改建長度170m。橋長77.06m，

2、其余為引道路基。全橋跨徑為120m225m，橋梁分幅設置。采用25米空心板梁跨越鐵路。鐵路凈空要求大于6.57m。主跨采用25m跨度，每跨均為4片空心板梁，最大粱重為97.8t。龍口3#公路中橋架梁施工使用汽車吊進行架梁施工，本橋共有預制空心板梁12片，梁片形式由L=19.94m、L=24.94m預應力預制空心板梁組成；空心板梁結構參數(shù)見表1：表11：空心板梁：空心板梁結構尺寸參數(shù)表構尺寸參數(shù)表序號規(guī)格尺寸數(shù)量邊梁重量中梁重量備注119

3、.94m空心板梁4片35.9t28.6t225m空心板梁8片45.5t41t3456龍口3#公路中橋最大跨度為25m，粱重最重為45.5t，結構尺寸最3、選用大型吊車，自重大，對吊車支撐基礎要求較高，因此采用壓路機對吊車架設位置進行分層碾壓密實，保證吊車架設基礎的堅實，以保證機械設備和吊裝過程的安全。4、除鐵路跨外原則上夜間不進行作業(yè)。如需夜間作業(yè)，配有足夠的照明，保證吊裝作業(yè)的安全。三、吊裝三、吊裝應具備的條件的條件1、起吊現(xiàn)場施工作

4、業(yè)平臺基礎施工完畢，基礎強度滿足起吊要求，并驗收后合格。2、有足夠的吊裝場地以保證吊車的回轉半徑，吊車支腿下要用鋼板或路基板鋪墊，以保證吊車作業(yè)安全。3、吊裝跨鐵路跨時，嚴格按照封鎖計劃時間進行施工，并按鐵路技規(guī)相關要求作好封鎖防護，接觸網(wǎng)線停電。四、投入的機械四、投入的機械設備設備及材料及材料1、機械、機械設備設備根據(jù)該工程的具體情況，鐵路跨需要一臺400t、一臺300t吊車進行空心板梁架設，運梁車三臺配合運輸空心板梁。400t汽車吊