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1、盤點(diǎn)世界上著名的海底隧道和建設(shè)跨海大橋一樣,建設(shè)海底隧道是人類將大自然的阻隔和屏障變?yōu)橥ǖ篮吞雇镜囊粋€(gè)壯舉。世界范圍內(nèi),海底隧道的建設(shè)始于上世紀(jì)的40年代,1942年日本在關(guān)門海峽修建了第一條海底隧道,然而,人類建海底隧道的夢(mèng)想和嘗試卻比這個(gè)時(shí)間還要再早一個(gè)多世紀(jì),早在19世紀(jì)的拿破侖時(shí)代,當(dāng)時(shí)法國(guó)人就設(shè)想著在英法海峽之間修建一條隧道,并進(jìn)行了兩次的開挖,但最后都因技術(shù)和戰(zhàn)爭(zhēng)的原因而擱淺下來(lái),歷經(jīng)兩個(gè)多世紀(jì),直到1993年這條隧道才完全
2、貫通,投入運(yùn)營(yíng)。英法海底隧道英法海底隧道1990年12月1日,英法海底隧道開通。英法海底隧道橫穿英吉利海峽最窄處,西起英國(guó)東南部港口城市多佛爾附近的??怂雇ǎ瑬|至法國(guó)北部港口城市加來(lái)。隧道全長(zhǎng)50.5公里,其中海底部分為37公里,海底隧道的建成使英倫三島與歐洲大陸連為一體青函隧道青函隧道香港海底隧道(英文:CrossHarbourTunnel),又名紅磡海底隧道,簡(jiǎn)稱紅隧、海隧,是香港首條過(guò)海行車隧道。東區(qū)海底隧道東區(qū)海底隧道東區(qū)海底隧
3、道(英文:EasternHarbourTunnel),運(yùn)輸署公布的英文名稱為EasternHarbourCrossing,簡(jiǎn)稱東隧,為香港第2條過(guò)海隧道,也是香港第1條公路鐵路兩用隧道西區(qū)海底隧道西區(qū)海底隧道西區(qū)海底隧道,是香港第3條過(guò)海行車隧道,是全港首條三線雙程行車的過(guò)海隧道和全港最大的海底隧道。隧道全長(zhǎng)2公里,連接香港島的西營(yíng)盤干諾道西和九龍佐敦附近的西九龍?zhí)詈^(qū),是香港第1條三線雙程分隔沉管式隧道。根據(jù)2008年度年報(bào),行車量平
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