芙蓉大道40m梁板吊裝專項(xiàng)安全施工方案_secret

1、梁板吊裝專項(xiàng)安全施工方案梁板吊裝專項(xiàng)安全施工方案本合同段有3座預(yù)制箱梁橋，分別為K2340分離式立交橋（30片）、尹家一橋（70片）、尹家二橋（40片）。合計(jì)20m箱梁100片，40m箱梁40片。由于三座橋相隔較遠(yuǎn)，加上工期特別緊張，經(jīng)指揮部同意設(shè)置2個(gè)預(yù)制場(chǎng)，其中一個(gè)預(yù)制場(chǎng)設(shè)在K2373658段另一個(gè)預(yù)制場(chǎng)設(shè)在K3160460段。40M箱梁自重近160T，采用2臺(tái)100T千斤頂頂起橫移到運(yùn)梁車，架梁采用雙導(dǎo)向180T架橋機(jī)。20M箱梁

2、自重50T左右，采用2臺(tái)40T的龍門吊提梁、移梁到橋臺(tái)位置，架梁采用雙導(dǎo)向100T架橋機(jī)。一、安全操作規(guī)程一、安全操作規(guī)程1、架橋機(jī)操作人員由經(jīng)過(guò)一定培訓(xùn)，了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁辦法、過(guò)孔辦法人員操作，在工作時(shí)，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止吊運(yùn)工作，高空作業(yè)必須系好安全帶。2、吊梁前檢查軌道是否平整可靠，運(yùn)梁平車重載時(shí)只能采用低速檔啟動(dòng)和運(yùn)行；運(yùn)梁平車運(yùn)梁時(shí)，前后必須有人相隨，隨時(shí)注意軌道、箱梁

3、的平穩(wěn)性，以防箱梁傾倒。運(yùn)梁平車載上箱梁后，如不能立即啟動(dòng)并運(yùn)行則必須用卡子卡死平車。3、喂梁前必須仔細(xì)檢查導(dǎo)梁及前支架各部位銷子是否鎖定，并插上可起吊箱梁。10、在操作過(guò)程中，設(shè)有專人分別位于前、中支架處觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開車。11、吊運(yùn)過(guò)程中，箱梁的高度保持適中，在吊運(yùn)箱梁上，不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等。12、架橋機(jī)正在吊運(yùn)箱梁中，如遇停電或電氣故障，

4、箱梁無(wú)法放下時(shí)，操作人員馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準(zhǔn)離開崗位，地面人員要立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來(lái)，并警戒，任何人不得通過(guò)，然后請(qǐng)檢修人員檢修。13、操作人員謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防箱梁晃動(dòng)而發(fā)生事故。箱梁晃動(dòng)時(shí)，銷子等受力和活動(dòng)部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。14、操作人員要做到八不吊：（1）指揮信號(hào)有誤或不明確（2）超負(fù)荷（3）箱梁上有人（4）安全裝置不靈（5）能見度低（6）起重鋼絲繩滑槽（7）箱梁被掛?。?）箱梁緊固不