蓄電池組在線維護系統(tǒng)

1、蓄電池組在線維護系統(tǒng)11蓄電池組在線維護系統(tǒng)蓄電池組在線維護系統(tǒng)一、蓄電池組使用現(xiàn)狀一、蓄電池組使用現(xiàn)狀隨著經(jīng)濟和技術的快速發(fā)展，設備的供電要求越來越高，生活的環(huán)保要求也越來越高；有大量的設備和裝備都必須保證不間斷供電，一些以內(nèi)燃機為動力的設備和裝備改為電力驅動的進程正在不斷加速，因此需要大量使用蓄電池組。以中國移動通信行業(yè)為例，基站、機房和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，共使用蓄電池在5000萬節(jié)以上。但由于受蓄電池的特性和目前維護手段的限制，使得蓄電

2、池組的實際使用壽命遠遠小于廠家承諾使用壽命。蓄電池廠家的承諾使用壽命一般為12～20年，而實際使用壽命往往只有承諾使用壽命的1030%，絕大多數(shù)在20%左右。蓄電池組使用壽命短，給系統(tǒng)供電構成了重大的安全隱患，同時形成了大量的蓄電池提前報廢，造成了巨大的資源浪費、資金浪費和嚴重的環(huán)境污染。造成蓄電池組實際使用壽命如此之短的原因是多方面的，有設計問題，有材料問題，有生產(chǎn)質量問題，但這些問題都是承諾壽命之前的事，而比承諾壽命還短得多的原因主

3、要是維護管理造成的。主要有四個方面，即過充、欠充、過放和環(huán)境溫度影響。二、影響蓄電池組使用壽命的主要原因二、影響蓄電池組使用壽命的主要原因1、過充電鉛酸蓄電池浮充電壓一般為2.25V25℃（以2V電池為例）根據(jù)各廠家的設計和生產(chǎn)工藝不同而稍有不同，超過此值即為過充。過充影響蓄電池使用壽命可從三個方面認識，即?過充使得正極氧析出增加而形成氣泡，氣泡強力沖擊二氧化鉛，蓄電池組在線維護系統(tǒng)33境，特別是環(huán)境溫度都有嚴格規(guī)定，對充電器輸出電壓和

4、溫度補償都有嚴格要求，并規(guī)定要有蓄電池組過放電保護。但是這些措施只解決了溫度影響和過放電保護，以及解決了電池組的過充欠充問題，但是即使保證了蓄電池組的充電電壓和浮充電壓，仍然解決不了蓄電池組個別電池的過欠充問題，原因主要有兩個方面。1、蓄電池組中每節(jié)電池的容量不一致一組蓄電池每節(jié)電池的容量完全一致是不可能的，那么在充電時，容量較大的電池電壓就較低，容量較小的電池電壓就較高，電壓較高的電池就處于過充狀態(tài)，電壓較低的電池就處于欠充狀態(tài)。2、

5、蓄電池組中每節(jié)電池的自放電不一致一組蓄電池每節(jié)電池的自放電完全一致也是不可能的，在浮充工作時，自放電大的電池電壓越來越低，進入欠充狀態(tài)，自放電小的電池電壓越來越高，進入過充狀態(tài)。鉛酸蓄電池組的應用已有百年之久，許多問題已得到重視和解決，比如溫度控制和補充，過放電保護等。但是，因為蓄電池組各節(jié)電池容量不一致和自放電不一致引起的電池過欠充問題，雖已為人們認識到，但至今沒有有效的解決辦法，成了世界難題。要解決這些問題，就是要想辦法使得蓄電池組