論文格式要求、模板和范例65429

1、0自動化系畢業(yè)設計論文格式要求、模板和范例自動化系畢業(yè)設計論文格式要求、模板和范例欄目要求模板、范模板、范例頁面、封面插頁、頁眉紙張A4，封面、插頁(任務書、答辯委員會記錄、評語)、頁眉和正文每頁32行38個漢字，行間距為固定值20磅等，見論文模板論文模板字體摘要、目錄、正文用小4號字。漢字用宋體，英文及數字用TimesNewRoman字體。參考文獻用5號宋體，目錄中的章名用4號字頁面設置頁邊距上3.5cm下2.5cm左3cm右2cm1

2、級標題(包括目錄、參考文獻、附錄、致謝等)用3號宋體，加黑，居中，段前0.5，段后1行2級標題(含目錄中的章名）用4號宋體，加黑，左對齊，段前0.5，段后0.5標題行距3級標題：小4號宋字加黑，左對齊，段前1行，段后0行層次名稱示例說明章第1章□□……□章序及章名居中節(jié)1.1□□……□條1.1.1□□……□節(jié)序、條序頂格書寫└┘1□□…□└┘□□…□□…□□└┘1)□□…□└┘□□…□□…□□└┘(1)□□…□└┘□□…□□…□□└┘①

3、□□…□└┘□□…□□…□□項└┘a□□…□└┘□□…□□…□□項序空兩格書寫，后續(xù)內容接排注意：各層次不能有孤行范例一公式、圖與三線表圖表與正文間要有1倍行距圖表中的文字宋體5號與6號之間圖(表)序、公式分章編號，5號字三線表：兩粗一細范例二平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)設計說明書（論文）21級標題(包括目錄、參考文獻、附錄、致謝等)用3號宋體，加黑，居中，段前0.5，段后1行2級2級標題(含目錄中的章名）用4號宋體，加黑，左對齊，段前0

4、.5，段后0.53級標題：小4號宋字加黑，左對齊，段前1行，段后0行端頁邊距起書寫，段前1行，段后0行第一章第一章故障機理分析故障機理分析1.1貨車輪對軸承內圈松動產生的原因貨車輪對軸承內圈松動產生的原因鐵路貨車輪對軸承在運行中除了出現軸承自身的元件損傷外，還會出現軸承內圈與軸頸配合松動故障，產生松動的原因有：1.鐵路貨車在運行過程中，并不總是直線運行，當列車在通過彎道時，依據鐵軌特點，外側與內側之間有一傾角，其輪對軸承所受載荷分布不均

5、，在軸向受力，使內圈與軸頸產生相對滑動，繼而產生磨損導致配合松動。2.軸承在壓裝過程中，因操作工人人為失誤，造成軸承與軸頸配合過盈量選配不當，在運行中因相對滑動使軸頸尺寸發(fā)生變化，導致內圈與軸磨損。3.隨著重載運輸的發(fā)展，軸重在不斷增加，過去所使用的軸承在維修和運用安全性及可靠性方面存在的問題日益暴露出來。由于軸頸在輪重作用下會產生彎曲，導致軸承旋轉運動時各部件表面間產生微量的相對移動，隨著時間的推移，這些相對運動產生磨損(腐蝕)磨耗，

6、逐漸減少了軸承與軸頸間的預壓力，而反過來，相對移動和磨損磨耗率不斷增加，最后終于導致了軸承與軸頸間的松弛狀態(tài)，使得軸承難以保持正常的工作性能。1.2摩擦磨損機理摩擦磨損機理磨損是相互接觸的物體在相對運動中表層材料不斷損傷的過程，它是伴隨摩擦而產生的必然結果[25，26]。對機器或機構而言，連接表面的磨損是最典型的損壞形式，是一種復雜的物理化學過程。國內外已有大量文獻闡述過這些過程，并不同程度的揭示了材料磨損的機理，指出了磨損過程的規(guī)律性

7、。磨損的分類方法不同的學者提出了不同的分類觀點，蘇聯學者XpyⅢOB根據摩擦表面的作用將磨損分為三類：機械類、分子機械類和腐蝕機械類。根據近年來的研究，人們按照磨損機理將磨損劃分為四個類型：磨粒磨損、粘著磨損、表面疲勞磨損和腐蝕磨損。1.2.1磨損形式的分類磨損形式的分類磨損形式的分類方法很多，各種分類只有專門術語的不同而無實質上的差別，都是建立在對磨損過程的主要因素的劃分基礎上進行的。所有磨損形式，可分為三種，即：機械磨損是由于材料的