超臨界機組#7、8低加正常疏水改造

1、1超臨界600MW機組#7、8低壓加熱器正常疏水改造thenmalhyhobicofthe#7、8lowpressureheatertransfmationinSupercritical600MWUnit朱寶森ZhuBaosen（華電濰坊發(fā)電有限公司）摘要：超臨界600MW機組#7、8低壓加熱器疏水不暢帶有一定的普遍性，主要原因是#7、8低壓加熱器的汽側壓力之差較小，疏水水位差較大，疏水管線阻力大。在某公司進行的疏水管道改造中，通過減少

2、疏水位差，去掉疏水閘閥，優(yōu)化管線布置等措施，減少了系統(tǒng)阻力。改造后，機組負荷在300MW以上能夠實現#7低壓加熱器到#8低壓加熱器的正常疏水。Abstract:600MWsupercriticalgeneratingunits#78hyhobiclowpressureheaterwithacertaindegreeofuniversalityoftheunreasonablemainlybecauselowpressureheater#

3、78vappressuredifferencebetweenthesmallersidehyhobicwaterleveldifferencegreaterresistancetolargehyhobicpipeline.Inacompanystransfmationofthehyhobicchannelbyreducingthehyhobicpotentiometerremovethehyhobicgateoptimizingthep

4、ipelinelayoutothermeasurestoreducetheresistanceofthesystem.Afterthetransfmationmethan300MWunitloadcanbeachievedinthelowpressureheater#7to#8thenmalhyhobiclowpressureheater.關鍵詞：工況；低加；正常疏水；管線改造；阻力；Keywds:Condition；Lowpressu

5、reheater；Nmalhyhobic；Transfmationpipeline；Resistance；1#7、#8低壓加熱器疏水改造前的情況某公司#3、#4機從試運到投產一直存在#7、#8低壓加熱器（以下簡稱“低加”）正常疏水無法逐級自流現象。機組在THA工況下，#7、#8低加的疏水壓差達不到設計壓差46.69kPa【1】，實際只有31kPa左右，并且存在#6、#7抽汽溫度超溫，以上均造成疏水困難，無法實現低壓加熱器的正常疏水。從現

6、場情況來看，管線布置復雜、管徑偏細，存在爬坡和“U”型彎，造成管線沿程和局部阻力損失過大，疏水僅靠抽汽壓差的作用無法克服系統(tǒng)阻力，造成疏水不暢，被迫開啟#7低加危急疏水門來保持低加水位，經等效熱降計算，由于#7、8低加疏水不暢，造成機組熱耗升高10kJkwh，回熱循環(huán)效率降低。2#7、#8低加疏水現場布置情況3后的情況如圖二所示：單位：mm圖二#7、8低加實際疏水管線布置圖3低壓加熱器疏水阻力論證3.1現場疏水管道及閥門情況現場疏水調閥

7、前管道管徑為Ф1945，調閥后疏水管徑為Ф2199，調閥前截門工程直徑為DN175，閥后截門工程直徑為DN195。管道走向為由#7低加的中部出來，經過一個“T”型三通，向上為正常疏水，向下為危急疏水，正常疏水向上后為方便調閥布置，管道向南走到6.9米層基礎之上，然后向下水平布置調閥，再向上進入#8低加頂部疏水口。3.2初步阻力計算對系統(tǒng)阻力進行初步計算：查閱汽輪機熱平衡圖：在vwo工況下，#7低加到#8低加的疏水量為232th【1】，疏