軌道基礎(chǔ)施工方案

1、軌道基礎(chǔ)施工方案一、概況工程名稱：秦皇島動(dòng)力設(shè)備有限公司鐵道貨場(chǎng)工程軌道基礎(chǔ)。工程地點(diǎn)：秦皇島市山海關(guān)區(qū)。本工程軌道基礎(chǔ)下面笩板基礎(chǔ)，寬1.6米，厚0.5米。上面條形梁基寬0.8米，高1.2米。屬于大體積砼澆筑工程。二、施工平面布置該工程“三通一平”條件符合要求。根據(jù)場(chǎng)地總體平面位置部署的實(shí)際情況確定散貨堆場(chǎng)堆放位置；砼采用商品砼不需要占用場(chǎng)地。施工所用鋼材加工場(chǎng)地、模板加工堆放場(chǎng)地、等均按總體要求設(shè)于相鄰區(qū)域，使本項(xiàng)目中材料集中堆放、

2、運(yùn)輸距離最小，便于文明施工管理，且不影響后續(xù)項(xiàng)目和其他項(xiàng)目施工。三、主要工序工藝方案本工程以土方→基礎(chǔ)墊層→鋼筋綁扎→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)控溫溫為施工主線，保證工程有序有章，節(jié)次完成，無(wú)返工，不窩工，順利達(dá)到質(zhì)量管理目標(biāo)。1、施工測(cè)量以建設(shè)單位提供的平面和高程控制點(diǎn)為依據(jù)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)，根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)本工程平面座標(biāo)和高程的要求，設(shè)置施工測(cè)量平面控制網(wǎng)，兩軸一高?？刂泣c(diǎn)設(shè)置在場(chǎng)內(nèi)不易被破壞且易于對(duì)建筑物進(jìn)行檢測(cè)控制的東側(cè)3軸線南北各一點(diǎn)，B軸東

3、側(cè)一點(diǎn)西側(cè)a軸外一點(diǎn)，西側(cè)a軸南側(cè)兩點(diǎn)北側(cè)一點(diǎn)，形成軸線和標(biāo)高控制網(wǎng)絡(luò)?；弁练角謇硗谕燎鞍磧奢S一高確定建筑物的軸線控制線和清槽基線以及高程控制點(diǎn)和基槽底標(biāo)高。請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)無(wú)誤后對(duì)控制軸線和高程控制點(diǎn)做好保護(hù)，清槽放線。兩軸一高控制點(diǎn)引測(cè)和確定采用科力達(dá)全站儀，建筑物軸線控制使用DJD2PG電子經(jīng)緯儀，高程控制使用DZS31自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀配以經(jīng)檢驗(yàn)校核的鋼尺進(jìn)行測(cè)控。2、土方工程伐板基礎(chǔ)，采用一臺(tái)0.3m反鏟挖掘機(jī)挖土，配合三輛0.5

4、t自卸翻斗車將棄土外運(yùn)集中堆放。要求機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留150㎜的保護(hù)土層，用人工開挖?；矍謇硗瓿珊笥?0T壓路機(jī)滾動(dòng)壓實(shí)?；矍逋谀雺汉髾z測(cè)標(biāo)高、定位軸線等，確認(rèn)無(wú)誤后，報(bào)監(jiān)理及相關(guān)單位簽認(rèn)方可進(jìn)行下一工序施工。3、混凝土墊層基槽、碎石墊層經(jīng)檢驗(yàn)合格后，并辦理完驗(yàn)收手續(xù)方可施工。工藝流程基層處理→找標(biāo)高、彈水平控制線→混凝土攪拌→鋪設(shè)混凝土→振搗→找平→養(yǎng)護(hù)①基層處理：基底表面應(yīng)平整，不得有浮土、擾動(dòng)土。表面應(yīng)整理平整，密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求

5、并經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收合格。②找標(biāo)高彈水平控制線：根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm水平標(biāo)高線，往下量測(cè)出墊層頂標(biāo)高。在間距不大于3米的木樁上標(biāo)注紅線作為墊層澆注標(biāo)高的控制依據(jù)。③混凝土攪拌運(yùn)輸：C15砼加早強(qiáng)劑，采用商品混凝土，攪拌工作由攪拌站負(fù)責(zé)。砼輸送車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，汽車混凝土輸送泵到澆注地點(diǎn)。④鋪設(shè)混凝土：混凝土墊層厚度不應(yīng)小于100mm。為了控制墊層的平整度，可在基底打入小木樁（30mm30mm200mm）或鋼筋，拉水平標(biāo)高線在木樁上做墊層上平的標(biāo)記

6、（間距3m左右）。先從樁基礎(chǔ)部分內(nèi)的深坑部分開始澆筑，再?gòu)臇|北角開始鋪設(shè)，由東進(jìn)行，直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，混凝土形成扇形向前流動(dòng)，然后在其坡面上連續(xù)澆筑，循序推進(jìn)。這種澆筑方法能較好的適應(yīng)泵送工藝，便每車混凝土都澆筑在前一車混凝土形成的坡面上，確保每層混凝土之間的澆筑間歇時(shí)間不超過(guò)規(guī)定的時(shí)間。同時(shí)可解決頻繁移動(dòng)泵管的間題，也便于澆筑完的部位進(jìn)行覆蓋和保溫。混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，間歇時(shí)間不得超過(guò)6h，如遇特殊情況，混凝土在4h仍不能連續(xù)澆筑時(shí)

7、，需采取應(yīng)急措施。即在己澆筑的混凝土表面上插12短插筋，長(zhǎng)度1米，間距50mm，呈梅花形布置。同時(shí)將混凝土表面用塑料薄膜加草席覆蓋保溫。以保證混凝土表面不受凍。②混凝土澆筑時(shí)在每臺(tái)泵車的出灰口處配置3~4臺(tái)振搗器，因?yàn)榛炷恋奶涠缺容^大，在1.5米厚的底板內(nèi)可斜向流淌1米遠(yuǎn)左右，2臺(tái)振搗器主要負(fù)責(zé)下部斜坡流淌處振搗密實(shí)，另外1~2臺(tái)振搗器主要負(fù)責(zé)頂部混凝土振搗。③由于混凝土坍落度比較大，會(huì)在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分，或在表層鋼筋上部的混凝

8、土產(chǎn)生細(xì)小裂縫。為了防止出現(xiàn)這種裂縫，在混凝土初凝前和混凝土預(yù)沉后采取二次抹面壓實(shí)措施。④現(xiàn)場(chǎng)按每澆筑100方（或一個(gè)臺(tái)班）制作3組試塊，1組壓7d強(qiáng)度，1組壓28d強(qiáng)度歸技術(shù)檔案資料用l組作仍14d強(qiáng)度備用。⑤防水混凝土抗?jié)B試塊按規(guī)范規(guī)定每單位工程不得少于2組。考慮本工程不太大，按規(guī)定取2組防水混凝土抗?jié)B試塊。⑥混凝土測(cè)溫a基礎(chǔ)底板混凝土澆筑時(shí)應(yīng)設(shè)專人配合預(yù)埋測(cè)溫管。測(cè)溫管的長(zhǎng)度分部為兩種規(guī)格，測(cè)溫點(diǎn)約布置見附圖2。測(cè)溫線應(yīng)按測(cè)溫平面

9、布置圖進(jìn)行預(yù)埋，預(yù)埋時(shí)測(cè)溫管與鋼筋綁扎牢固，以免位移或損壞。每組測(cè)溫線有2根(即不同長(zhǎng)度的測(cè)溫線)在線的上斷用膠帶做上標(biāo)記，便于區(qū)分深度。測(cè)溫線用塑料帶罩好，綁扎牢固，不準(zhǔn)將測(cè)溫端頭受潮。測(cè)溫線位置用保護(hù)木框作為標(biāo)志，便于保溫后查找。B配備專職測(cè)溫人員，按兩班考慮。對(duì)測(cè)溫人員要進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。測(cè)溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，按時(shí)按孔測(cè)溫，不得遺漏或弄虛作假。測(cè)溫記錄要填寫清楚、整潔，換班時(shí)要進(jìn)行交底。C測(cè)溫工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，每測(cè)一次，持續(xù)測(cè)溫及混

10、凝土強(qiáng)度達(dá)到時(shí)間，強(qiáng)度，并經(jīng)技術(shù)部門同意后方可停止測(cè)溫。D測(cè)溫時(shí)發(fā)現(xiàn)混凝土內(nèi)部最高溫度與部門溫度之差達(dá)到25度或溫度異常，應(yīng)及時(shí)通知技術(shù)部門和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)采取措施。E測(cè)溫采用液晶數(shù)字顯示電子測(cè)溫儀，以保證測(cè)溫及讀數(shù)準(zhǔn)確。⑦混凝土養(yǎng)護(hù)a混凝土澆筑及二次抹面壓實(shí)后應(yīng)立即覆蓋保溫，先在混凝土表面覆蓋二層草席，然后在上面覆一層塑料薄膜。b新澆筑的混凝土水化速度比較快，蓋上塑料薄膜后可進(jìn)行保溫保養(yǎng)，防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫，