車輛01

1、為進一步加強人大機關車輛管理，保證機關正常用車，根據(jù)人大工作實際，依據(jù)歷年車輛費用情況，按照領導要求，修訂本制度：一、全體駕駛人員要努力學習政治理論、法律法規(guī)，鉆研駕駛業(yè)務技術，嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，嚴格遵守區(qū)委戒酒規(guī)定，禁止工作期間飲酒和公款吃喝，凡違規(guī)吃喝和酒后滋事責任自負并扣除一季度補助費。保持良好的駕駛作風，始終保持車輛清潔，車容完整和良好的技術狀態(tài)，安全駕駛，服務周到。二、嚴格遵守工作制度，堅守工作崗位。為不影響單位領導

2、正常用車，駕駛員應提前十分鐘到崗，在辦公室待命，不經批準，嚴禁私自出車和串崗，實行車輛外報告、歸隊匯報制度，以便調度和安排翌日工作，私自出車所出現(xiàn)的一切后果責任自負。輪流值班車輛要服從辦公室統(tǒng)一安排，值班司機要做到隨叫隨到，如分管主任及工作室主任有事請自行協(xié)商調換，但必須確保每車每周值班一天。三、車輛維修、保養(yǎng)。車輛一般故障應自己動手，禁止大小故障外出修理。確需外出修理和更換零部件的車輛，應向辦公室報告，實行定點修理（除定點外任何修理費

3、一律不予處理），并填寫車輛修理登記表及修理項目。實行派修單制，拿派修單到指定修理廠進行修理。車輛大修和大件更換需經常委會分管主任審批，不經同意批準，如無登記者，半年或年終不予結算，一切費用自負。四、搞好車輛修理、更換汽車裝具登記制度，以便做到駕駛人員和單位掌握情況，平衡和控制車輛費用支出。車輛維修更換汽車裝具一律實行登記制度，汽車裝具更換要以舊換新，否則費用自負。因操作和使用不當造成人為的車輛修理費超支，追究本人責任，并負擔相應的費用。

4、車輛修理費按區(qū)財政局核定修理費標準，原則上固定各車，超支停修，節(jié)約按50%獎勵到車，獎勵部分含各自爭取資金（只要不占用機關經費）。五、車輛用油實行包干制。每車每月平均發(fā)給200公升汽油票（包括值班用油），一包到底，節(jié)約按50%獎勵到個人，超支自理，長途行車，由爭取專項經費中開支（指到省、市外開會、參觀學習）。六、嚴格控制車輛停車、過路費支出。車輛確因工作需要外出，應講明理由，由機關負擔相應的停車費，無正當理由，隨便外出出現(xiàn)的停車費、高速

5、公路費（指市內）、違章罰款費一律自負，機關不予報銷處理（長途行車由專項經費中支出）。七、駕駛員要自覺服從辦公室和汽車隊的管理，按照“車輛相對固定，服從大局，輪流值班，確保機關工作用車”的原則，出車要實行向辦公室報告的制度，以便確保機關和老干部用車。本制度自通過之日起執(zhí)行。范例二:車輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定為加強車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛正常行駛，做到有計劃地安排車輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。１、實行定人、定車、定保養(yǎng)

6、制度，對車輛做到勤檢查、勤調整、勤保養(yǎng)，力爭做到每天“三段查”，隨時保持車輛有良好的技術性能。２、車輛必須保持清潔，平時視車輛情況自行清洗，每周星期二為車輛保養(yǎng)日，在不誤工作的情況下，必須整車全面清洗，并進行例保。３、做到不超保、不脫保，車輛每行駛2500公里進行一次保養(yǎng)，行駛17500公里進行二級保養(yǎng)。４、車輛的一般維修，原則上要求在車隊進行，的確在車隊無法維修，需要外出修理的，必須經安全檢查維修鑒定小組３人以上同意，方可外出維修。外

7、出維修原則上要２人（由分管領導安排）以上（含修后接車結算）參與估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等（更換零配件原則上要以舊換新），并報經理同意后，才可委托廠家維修，否則，不予報銷。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，也要電話向經理說明情況，求得認可后，才能更換維修。平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經安全檢查維修鑒定小組３人以上研究同意后，才可更換，否則，不予報銷。強硬更換的不予報銷。一次維修金額超過5000元以上的須按學校規(guī)定報