鋼梁測(cè)量監(jiān)理細(xì)則

1、1哈爾濱市松花江公路大橋哈爾濱市松花江公路大橋南岸引橋斜橋部分拆除南岸引橋斜橋部分拆除和鋼箱梁采購(gòu)及安裝工程和鋼箱梁采購(gòu)及安裝工程測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則東北林業(yè)大學(xué)工程監(jiān)理部松花江公路大橋南岸引橋斜橋部分拆除和鋼箱梁采購(gòu)及安裝工程監(jiān)理工程師辦公室二0一一年五月3測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、工程概況工程概況工程概述：工程概述：哈爾濱松花江公路大橋擴(kuò)建工程南岸斜橋部分拆除和直行引橋、哈藥路高架橋鋼箱梁采購(gòu)及安裝工程位于哈爾

2、濱松花江上，該橋交通流量較大、車(chē)速較快，且改建橋梁在施工階段仍需保持道路暢通，其交通管制及安全保障措施尤為重要，是施工中的難點(diǎn)及重點(diǎn)。應(yīng)建設(shè)單位要求，將環(huán)橋兩車(chē)線設(shè)計(jì)調(diào)整成三車(chē)線，需拆除環(huán)橋人行道及防撞墻；南岸斜橋部分拆除，該項(xiàng)工程施工工期短，工期緊張，為保證松花江大橋盡快恢復(fù)通行，此處與下環(huán)橋及哈藥路高架橋連接采用鋼箱梁廠內(nèi)加工制造，現(xiàn)場(chǎng)吊裝就位焊接。哈爾濱松花江公路大橋擴(kuò)建工程南岸引橋鋼箱梁工程為兩部分：ZY0—ZY3連續(xù)鋼箱梁；H

3、Y34—HY36連續(xù)鋼箱梁。1、哈爾濱松花江公路大橋擴(kuò)建工程ZY0—ZY3連續(xù)鋼箱梁上部結(jié)構(gòu)采用273128米連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)，兩側(cè)設(shè)防撞欄，頂面寬度為12.9米（含兩側(cè)側(cè)封板），兩側(cè)各懸臂2.0米，箱梁中心高度為2.2米（頂板上緣線至底板下緣線高度）鋼箱梁頂板設(shè)置單向1.5%橫坡，底板與頂板平行設(shè)置施工方法為預(yù)制拼裝施工。鋼梁均采用全焊接鋼箱梁三箱室結(jié)構(gòu)，主梁寬12.9m，底寬7.96m。鋼箱梁兩側(cè)挑臂根部高0.45m，端部高0.20m

4、，懸挑長(zhǎng)度為2.0m，箱梁在靠近ZY0支墩處箱梁高度由2.2m漸變?yōu)?.5m。鋼梁沿道路中心線全長(zhǎng)為86米，鋼梁支點(diǎn)位置頂板厚度為28（32）mm，底板厚度為28（32）mm、腹板厚度為20（25）mm，普通跨中段頂板厚度為16mm、底板厚度為14mm、腹板厚度為14mm。頂、底板縱向加勁肋采用U型閉口肋和I肋；腹板上的縱向加勁肋采用I肋。2、哈爾濱松花江公路大橋擴(kuò)建工程HY34—HY36連續(xù)鋼箱梁上部結(jié)構(gòu)采用44.4439米連續(xù)鋼箱梁