閘門施工方案1

1、1閘門施工方案閘門施工方案第一章第一章綜合說明綜合說明一、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)1、現(xiàn)行中華人民共和國(guó)以及天津市的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求和國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等；2、天津市市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院第七設(shè)計(jì)研究院為本工程設(shè)計(jì)的施工圖紙及變更圖紙；3、現(xiàn)場(chǎng)基坑土方開挖出現(xiàn)的實(shí)際情況及對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙的熟悉了解，及我單位對(duì)軟土地質(zhì)施工經(jīng)驗(yàn)。4、前階段施工任務(wù)完成情況及下一階段剩余工程量的統(tǒng)計(jì)分析。二、編制原則1、嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、資料及國(guó)家

2、、部委和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定，認(rèn)真分析研究制定切實(shí)可行的施工技術(shù)措施。2、總體考慮，全面協(xié)作，選擇適宜本工程條件的施工機(jī)械設(shè)備和人員，發(fā)揮設(shè)備、人才優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真分析，充分比較、論證，合理規(guī)劃整個(gè)工程的施工順序、技術(shù)措施，減小施工干擾，加強(qiáng)各施工工序間的銜接，提高施工效率，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。3、進(jìn)行多種方案分析比較選擇合理可靠的供水、供電、排水、防噪音、防塵方案，選擇最有利的工程施工方法與工藝，同時(shí)對(duì)周圍環(huán)境影響最小的施

3、工布置方案，力求對(duì)周圍環(huán)境的不利影響降低到最小，加強(qiáng)各施工工序間的銜接，提高施工效率，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。4、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針政策，在業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的完成本工程施工，給業(yè)主一個(gè)滿意的答卷，為天津市南港工業(yè)區(qū)的高速發(fā)展貢獻(xiàn)力量。三、工程概況閘門工程位于河道工程（K1134.06）處，灌注樁264根，攪拌樁556根，3度降至最小、將現(xiàn)有場(chǎng)地的作用發(fā)揮到最大化。3處理好交通線路與臨時(shí)道路

4、的關(guān)系，保證該地區(qū)交通運(yùn)行通暢，避免擁擠和塞車現(xiàn)象發(fā)生。4做好施工廢水凈化、排放措施、防塵、防噪措施，創(chuàng)建文明施工工地，作為美化和宣傳天津市的窗口，為天津市的建設(shè)添光彩。5場(chǎng)地布置遵循“三防”原則，消除不安定因素，防火、防水、防盜設(shè)施齊全且布置合理。（詳見現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖）二、二、臨時(shí)設(shè)施1、道路：以既有公路及便道，可以滿足施工材料、機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，以進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)垂直河道的主便道為依托，沿閘門兩側(cè)利用石灰各修筑一條厚40㎝施工

5、便道，以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。便于鋼筋、砼及模板的水平及垂直運(yùn)輸。2、水、電：施工用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電，設(shè)兩臺(tái)100KW發(fā)電機(jī)，以滿足模板鋼筋制作安裝時(shí)加工、焊接、安裝，混凝土的振搗、夜間施工照明、施工排水等。施工用水利用上游河道的水，可以滿足施工之需。生活用水采取外運(yùn)來解決。通過以上措施解決了施工現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”問題。3、在閘門的左側(cè)設(shè)鋼筋加工場(chǎng)地，場(chǎng)地進(jìn)行硬化，設(shè)鋼筋加工棚。在主便道的上游側(cè)設(shè)工人宿舍。宿舍必須滿足文明施工工地要求。4、