隧道施工安全技術措施

1、中鐵大橋局襄渝鐵路二線（成都局管內）工程指揮部中鐵大橋局襄渝鐵路二線（成都局管內）工程指揮部隧道施工安全技術措施隧道施工安全技術措施襄渝鐵路二線ZH5標段新尖嶺隧道全長1080m，圍巖級別為Ⅲ級圍巖840m，Ⅳ級圍巖100mⅤ級圍巖125m。采用新奧法施工，襯砌采用復合襯砌。為確保隧道施工作業(yè)安全，特制定本安全措施。1、在施工過程中要加強管理，科學組織、合理安排施工工序，如機具的合理使用、爆破器材的管理等。管理不善是影響開挖作業(yè)安全的重

2、要因素。2、開挖作業(yè)應根據(jù)設計位置、中線、水平、地質等情況，并依據(jù)可能產(chǎn)生的下沉量和施工誤差來掌握施工部位的尺寸，保證開挖和襯砌斷面符合設計要求。3、安排專人負責對開挖面和襯砌面經(jīng)常檢查，要把爆破后的工作面及其附近作為檢查的重點，發(fā)現(xiàn)險情立即采取措施；4、施工人員到達工作地點后，要首先檢查工作面的安全狀態(tài)，并詳細檢查支護的牢固情況、圍巖的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)松動的石塊或裂縫應予以清除或支護；5、采用風鉆鉆眼時，應檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支

3、架是否正常，管子接頭是否牢固、有無漏風情況，鉆桿有無不直、損傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象，要檢查濕式鑿巖機的供水情況，干式鑿巖機的捕塵設施情況。6、使用帶支架的風鉆鉆眼時，應把支架安放穩(wěn)妥；站在碴堆上操作時應注意石碴是否穩(wěn)定。在拱部擴大馬口部位鉆挑頂眼、斜插眼及吊眼時，要檢查有無松動石塊，遺留的殘眼不得套打加深。7、鉆爆工應熟悉設計圖紙，認真按照炮位設計標定位置精心操作，對鉆孔應明確分工，兩鉆臂不得同時在一豎直面上作業(yè)，只能交叉進行，以防止危石砸

4、壞鉆臂，要隨時注意鉆桿的回轉情況，掏槽眼定好位置，防止交叉或打穿。8、洞內爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮，并由經(jīng)過專業(yè)培訓且持有爆破作業(yè)合格證的專職爆破工擔任。裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角；其承受的重量不得超過設計要求，并應在現(xiàn)場標明；21、腳手架、工作平臺上應搭設高度在lm以上的欄桿；底板要鋪設嚴密，木板的端頭要搭在支點上，嚴禁探頭板的出現(xiàn)；不得用邊墻架兼作腳手架。22、吊裝、拆除拱墻架、模板時，工作地段應有人監(jiān)護；洞內作業(yè)地段卸材料時

5、，人員和車輛不得穿行。23、洞門襯砌時，施工前要檢查仰坡、邊坡坡頂有無裂縫，并及時清除坡面危石；施工中應經(jīng)常檢查，尤其是雨后，防止洞外坡面懸石坍塌造成事故。24、各種運輸設備不得人料混裝，進人隧道的內燃機械與車輛，必須選用帶凈化裝置的柴油機，控制汽油車輛和機械進洞，如果通風良好可以達到通風和防塵的要求時也可不受此限制25、機械裝碴，坑道斷面尺寸應能夠滿足裝載機械安全運轉。裝碴機上的電纜或高壓膠管，應有專人收放；裝碴機操作中，其回轉范圍內