高級車工鑒定知識試卷

1、第1頁共4頁職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷高級車工專業(yè)知識試卷專業(yè)工種號(考試時間：120分鐘)注意事項1.請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、考號和所在單位的名稱。2.請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。3.不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關(guān)內(nèi)容。第一題第二題第三題第四題第五題總分計分人得分一、判斷題（對的請劃“O”，錯的請劃“”，每題1分，共25分）（）1在車削長度與直徑比較大的細長軸時，可采用反向進給切削法。

2、（）2軸向直廓蝸桿的齒形在法平面內(nèi)為直線，在端平面內(nèi)為阿基米德螺旋線，又稱為ZA蝸桿或阿基米德蝸桿。（）3在開始車偏心時，車刀應接近工件啟動主軸，刀尖從偏心的最里一點切入工件。（）4薄壁工件在夾緊力、切削力的作用下，易產(chǎn)生變形、振動，影響工件精度。（）5高壓內(nèi)排屑深孔鉆比噴吸式深孔鉆好密封。（）6臥式車床的傳動系統(tǒng)可分為主運動傳動鏈和進給運動傳動鏈。（）7臥式車床的主軸支承對主軸的回轉(zhuǎn)精度及剛度影響很大。（）8制動器的作用是使車削時能及

3、時停止進給運動。（）9機床的幾何精度指的是機床某些基礎零件本身的幾何形狀精度、相互位置的幾何精度及其相對運動的幾何精度。（）10檢驗臥式車床主軸軸線對溜板移動的平行度時，在主軸錐孔中插入檢驗棒，將指示器固定在溜板上使測頭垂直觸及檢驗棒的圓柱面。移動溜板，指示器讀數(shù)差為主軸軸線對溜板移動的平行度誤差。（）11車床車削精密絲杠時，造成絲杠螺旋線誤差的主要原因是由車床主軸到傳動絲桿的內(nèi)傳動鏈誤差。其中包括主軸的徑向跳動和軸向竄動，傳動齒輪的加

4、工和裝配誤差，以及傳動絲杠的徑向和軸向跳動及傳動絲杠的誤差。（）12車工在加工形位公差要求較嚴的工件時，常使用高精度的量儀稱為測微儀，又叫比較儀，它們是杠桿式千分比較儀、扭簧比較儀和杠桿齒輪式比較儀。（）13粗車切削用量的選擇，一般應選取盡可能大的吃刀深度、較大的進給量和合適的切削速度。（）14曲軸是一個形狀頭復雜剛度差的零件，在車削加工時為了減小曲軸的彎曲和扭轉(zhuǎn)變形，可采用兩端傳動或中間傳動的方式進行加工，并且盡量使加工過程中所產(chǎn)生的

5、切削力互相抵消。（）15夾具的動力裝置最常見的有氣缸和油缸兩種。（）16螺旋夾緊機構(gòu)多用于手動夾緊的夾具，鉸鏈夾緊機構(gòu)多用于手動、機動夾緊的夾具。（）17CA6140型臥式車床的前、后軸承不但旋轉(zhuǎn)精度高，而且內(nèi)圈較厚，剛性好。（）18閘帶式制動器由制動輪、杠桿及調(diào)整裝置等組成。（）19機床的工件精度指機床在運動狀態(tài)和切削力作用下的精度。（）20數(shù)控車床傳動系統(tǒng)的進給運動有縱向進給運動和橫向進給運動。（）21、在CA6140型臥式車床進給

6、傳動系統(tǒng)中，裝有多片式摩擦離合器，單位:______________姓名:_______________準考證號:________________密封線得分評分人第3頁共4頁A、完全定位B、不完全定位C、欠定位17定位元件中，網(wǎng)紋支承釘適用于定位。A、未加工平面B、已加工平面C、未加工側(cè)面18夾緊元件對工件施加夾緊力的大小應。A、小B、適當C、大19徑向尺寸較大的夾具，采用與車床主軸聯(lián)接。A、錐柄B、過渡盤C、外圓20車細長軸時，跟刀架

7、的卡爪壓得過緊，出現(xiàn)。A、錐度B、多棱形C、竹節(jié)形得分評分人三、簡答題。（每題8分，共24分）1車床的前后頂尖距床身導軌不等高加工外圓表面時用零件兩端頂尖孔定位將產(chǎn)生什么樣的加工誤差？2車床夾具的主要技術(shù)要求一般包括哪幾個方面？3定位誤差產(chǎn)生的原因有哪些？得分評分人四.計算題（每題6分共12分）1某臥式車床小滑板絲杠螺距為4mm，刻度分100格，車軸向模數(shù)mX=5mm，頭數(shù)Z1=2的米制蝸桿時，如用小滑板分頭，小滑板應轉(zhuǎn)過多少格？2在無