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文檔簡介
1、第七節(jié)幾種常見的外貿(mào)單證前幾節(jié)我們曾經(jīng)說過,外貿(mào)業(yè)務員在實際工作中,需要制作一疊單證,用來代表貨物。與客戶的交易、結算,看上去就是轉手買賣這一疊單證的過程。比如咱們跟香港臺灣這些出了名的中間商做買賣的時候,“單證交易”特點就尤為明顯。香港臺灣客商在國際上接了訂單,回過頭在大陸找供貨廠(也就是咱們啦)。咱們把貨物交給船公司,然后備齊單證交給香港臺灣商,他們再轉手交給國外客戶。很多時候,香港臺灣中間商還不是立刻付款,而是拖上半個月一個月的,
2、實際上就是等他們的國外買家付款后,再支付給咱們。這樣一來,這些香港臺灣中間商僅憑三兩人一間辦公室,不用堆貨不用占資金,一疊單證文件轉轉手,即可運作動輒幾十上百萬美金的買賣,很有一點“空手套白狼”的味道。當然了,說得輕巧,真做起來還是有難度有講究的。那些成功的香港臺灣中間商,大多有著多年國際貿(mào)易經(jīng)驗,熟悉國際市場,熟悉國外買家,熟悉行業(yè)知識,知道如何有效控制交易過程與產(chǎn)品質量。從這些香港臺灣中間商身上,我們可以比較形象地了解外貿(mào)行業(yè)“單證
3、交易”的意思。單證交易,書上正規(guī)的名稱叫“象征性交貨”,一個意思。外貿(mào)中代表貨物的這套單證,最基本的就是發(fā)票(Invoice)、裝箱單(PackingList)和提單(BillofLoading)。這三種單證,是提貨報關的基礎。其中最重要的是提單,因為它是提貨證明,法律上的“物權憑證”,由國際海洋運輸?shù)恼?guī)船公司出具(或貨物運輸代理人出具,簡稱貨代提單),一般是三正三副,任何一份正本都可以提貨,而一旦提了貨,其余兩份正本就失般是三正三副
4、,任何一份正本都可以提貨,而一旦提了貨,其余兩份正本就失效了。效了。發(fā)票和裝箱單主要是用于說明貨物情況,比如數(shù)量、價值等,不算什么強有力的法律文件,格式也較為隨意,只要包含相關內容就行。咱們可以在電腦上用WD來自己制作發(fā)票和裝箱單,簽字蓋章即可。份數(shù)也不限定,多少都沒關系,反正是咱們自己出具的。如果合同或者信用證中明確表示了“幾證幾副”,咱們可以在正本上加注“IGINAL”,副本上加注“COPY”字樣以示區(qū)別。除了這三種單據(jù),最常見的就
5、是通常由出入境檢驗檢疫局(簡稱商檢局)出具的品質證、原產(chǎn)地證和普惠制證了。因為外貿(mào)是買賣單據(jù),用單據(jù)來代表貨物,而發(fā)票裝箱單又是咱們自己出的,作為買家當然不放心,不能咱們說什么貨就是什么貨,需要有權威機構來檢驗證明。且國家規(guī)定某些商品出口必須經(jīng)過檢驗。所以品質證是很常見的單證之一。作為生產(chǎn)廠家,咱們要取得出口商品的品質證,首先要到當?shù)氐纳虣z局做備案登記。每次出貨前,填寫商檢申請表,提供樣品給商檢局,一般幾個工作日內即可有結果,取得通關單
6、(因為需要在出口報關的時候提供給海關,作為商品品質合格的證明,所以叫通關單)。名官辦”的意思。很多時候,貿(mào)促會和商會是“一套機構兩塊牌子”,極大方便了咱們辦事。商檢證、原產(chǎn)地證和普惠制證,辦理起來都需要幾個工作日。商檢最好在出貨日前提前一周辦理。產(chǎn)地證還好辦,效率高的地方甚至一兩個小時可取。但總的說來,開船前就著手申辦,尤其是對香港日韓等地,船開數(shù)日即可抵港,如果不及時辦理單證寄出,容易耽誤客人收貨及進口報關。這些單證,一般由出口生產(chǎn)廠
7、家(已在商檢局備案)來申辦,或有進出口權的公司申辦。不過有時候,是工廠申辦而經(jīng)由外貿(mào)公司出口的。這就會出現(xiàn)單證抬頭與實際出口人抬頭(顯示在出口商業(yè)發(fā)票、裝箱單與提單上)不一致的情況。在信用證操作模式下,會有一點爭議和麻煩。首先,信用證上就不能規(guī)定“不接受第三方單據(jù)”字樣?;蛘弑kU起見,干脆要求客戶在信用證上明確表示“接受第三方單證”,以免銀行在審核信用證單據(jù)的時候對此有異議。第八節(jié)國際貨運貨物的國際運輸,是咱們外貿(mào)中最重要的一環(huán),它決定
8、了客戶是否能安全穩(wěn)妥地收到咱們的貨。國際貨運咱們不能自己干,得委托專門的國際貨運公司來運。這樣一來咱們就得把貨物交給他們,很多事情就不是咱們自己能控制的了。因此也是外貿(mào)中容易出問題的風險較大的環(huán)節(jié)。了解國際貨運知識,選擇合適的貨運公司,雙方協(xié)作,才能最大程度降低風險,順利交貨。下面幾節(jié)我們將專題討論這個問題。很快就會發(fā)現(xiàn),貨運公司能幫咱們做的事情,遠遠不止運送貨物那么簡單。提單的基本常識“提單”就是提貨單,咱們把貨物交給貨運公司以后,貨
9、運公司出具給咱們的文件。拿著這份文件就可以提貨了。提單一般是自動復寫的一式六份,三份是正本(上面有iginal字樣),三份副本(標明copy字樣)。除了“正本副本”字樣外,其它字句完全一樣。正本一般是鮮艷彩色,而副本多半是黑白,一眼就可以分辨。任何一份正本提單都可以提貨,一旦提貨,其余的正本就失效了。副本只作留擋、記錄、證明、核對等用處,不能用來提貨。提單的樣式大同小異。通常A4大小(也就是普通雜志大?。?,除了貨運公司的名稱、落款簽名蓋
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