市政工程筆記整理

1、市政工程筆記整理411043水泥混凝土路面施工技術(shù)一、混凝土配合比設(shè)計(jì)、攪拌和運(yùn)輸包含配合比設(shè)計(jì)、攪拌、運(yùn)輸、澆筑施工、接縫設(shè)置及養(yǎng)護(hù)。1、混凝土配合比設(shè)計(jì)混凝土的配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)。混凝土28天強(qiáng)度值應(yīng)符合規(guī)定，嚴(yán)寒地區(qū)混凝土抗凍等級(jí)不宜小于F250，寒冷地區(qū)不宜小F200?；炷镣饧觿┑氖褂脩?yīng)符合：高溫施工時(shí)，混凝土的初凝時(shí)間不得小于3小時(shí)，低溫施工時(shí)，終凝時(shí)間不得大于10小時(shí)，外加劑

2、摻量應(yīng)有混凝土試配確定?；炷僚浜媳葏?shù)的計(jì)算應(yīng)符合：水灰比取小值；滿足工作性要求的最大單位用水量?jī)烧呷⌒≈?；水泥用量取?jì)算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中的大值；采用正交實(shí)驗(yàn)法進(jìn)行配合比優(yōu)選；確定普通混凝土配合比，檢驗(yàn)彎拉強(qiáng)度、坍落度、含氣量?！舅⌒≈担嗳〈笾怠?、攪拌攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用間隙式拌合設(shè)備，經(jīng)過(guò)試拌確定最佳拌合時(shí)間。3、運(yùn)輸出料到鋪筑完成運(yùn)行時(shí)間：1019度時(shí)，滑膜、軌道機(jī)械施工時(shí)間2小時(shí)，三輥軸機(jī)組、小型機(jī)具

3、施工1.5小時(shí)；1929度時(shí)，滑膜、軌道機(jī)械施工時(shí)間1.5小時(shí)，三輥軸機(jī)組、小型機(jī)具1.25小時(shí)；3035度時(shí)，滑膜、軌道機(jī)械施工時(shí)回見(jiàn)1.25小時(shí)，三輥軸機(jī)組、小型機(jī)具1小時(shí)。使用緩凝劑延長(zhǎng)凝結(jié)時(shí)間可增加0.250.5小時(shí)（1530分鐘）。二、混凝土面板施工1、模板宜使用鋼模板，鋼模板應(yīng)順直、平整，每1米設(shè)置一處支撐裝置。如采用木模板使用前需浸泡，木模板直線部分板厚不宜小于5厘米，每0.81米設(shè)一處支撐裝置；彎道部分板厚宜為1.53厘

4、米，每0.50.8米設(shè)一處支撐裝置，模板與混凝土接觸面及模板頂面應(yīng)拋光。相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得錯(cuò)位；嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板；模板安裝完畢應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用，模板安裝檢驗(yàn)合格后表面應(yīng)涂脫模劑或隔離劑，接頭應(yīng)粘接膠帶或塑料薄膜等密封。2、鋼筋設(shè)置鋼筋安裝前應(yīng)檢查其原材料的品種、規(guī)格與加工質(zhì)量，鋼筋安裝后應(yīng)進(jìn)行檢查，合格后方可使用。3、攤鋪與震動(dòng)三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層時(shí)，輥軸直徑應(yīng)與攤鋪層厚度匹配；三輥軸整平機(jī)分段整平作業(yè)單

5、元長(zhǎng)度宜為2030米，采用前進(jìn)震動(dòng)，后退靜滾的作用方式，最近滾壓遍數(shù)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)段確定。采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，最小鋪筑寬度不小于3.75米，坍落度24厘米，當(dāng)面板厚度超過(guò)15厘米，坍落度小于3厘米時(shí)，必須插入振搗。采用滑膜攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)線，清掃濕潤(rùn)基層，在擬設(shè)置脹縫處牢固安裝脹縫支架，支撐點(diǎn)間距為46厘米。振動(dòng)倉(cāng)內(nèi)料位高度一般應(yīng)高出路面10厘米?；炷撂涠刃?，清除原路面的泥土、雜物；可采用半幅施工，施工期間不中斷交通；采用專用攤鋪

6、機(jī)具，攤鋪速度1.53千米每小時(shí)；橡膠耙人工找平；不需要碾壓成型，攤鋪找平后必須立即進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，禁止一切車輛和行人通行；氣溫2530度時(shí)養(yǎng)護(hù)30分鐘滿足設(shè)計(jì)要求后，即可開(kāi)放交通；微表處理施工前應(yīng)安排試驗(yàn)段，長(zhǎng)度不小于200米，以便確定施工參數(shù)。二、舊路加鋪瀝青混合料面層工藝1、舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層先對(duì)原有路面進(jìn)行調(diào)查長(zhǎng)處理、整平或補(bǔ)強(qiáng)。施工要求要點(diǎn)：符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度、基本無(wú)損壞的舊瀝青路面經(jīng)整平后可作基層使用；舊瀝青路面有

7、明顯損壞，但強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的，應(yīng)對(duì)損壞部分進(jìn)行處理；填補(bǔ)舊瀝青路面，凹坑應(yīng)按高程控制、分層攤鋪，每層最大厚度不宜超過(guò)10厘米。2、舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層先對(duì)原有路面進(jìn)行調(diào)查處理、整平或補(bǔ)強(qiáng)。施工要求要點(diǎn)：對(duì)舊水泥路做綜合調(diào)查，符合基本要求，經(jīng)處理后可作為基層使用；對(duì)舊水泥路面層與基層之間的空隙，應(yīng)做填充處理；對(duì)局部破損的原水泥混凝土路面層應(yīng)剔除，并修補(bǔ)完好；對(duì)舊水泥混凝土面層的脹縫、縮縫、裂縫應(yīng)清理干凈，采取防發(fā)射

8、裂縫措施。三、加鋪瀝青面層技術(shù)要點(diǎn)1、面層水平變形反射裂縫預(yù)防措施在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好反射裂縫；在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置應(yīng)力消減層，具有延緩和抑制反射裂縫產(chǎn)生的效果；采用土工織物預(yù)防發(fā)射裂縫。2、面層垂直變性破壞預(yù)防措施在大修前對(duì)局部破損不問(wèn)進(jìn)行修補(bǔ)，不需要將板體整塊鑿除重新澆筑，采用局部修補(bǔ)的方法即可；使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫。首先采用切縫機(jī)結(jié)合人工剔除縫內(nèi)雜物，其次用高壓空氣清除縫

9、內(nèi)灰塵，再次用M7.5水泥砂漿灌注板體裂縫或用防腐麻繩填實(shí)板縫下半部，上部預(yù)留710厘米空間，待水泥砂漿初凝后，在砂漿表面及接縫兩側(cè)涂抹混凝土接縫粘結(jié)劑后，填充密封膏。3、基底處理要求基底的不均勻垂直變形導(dǎo)致原水泥混凝土路面板局部脫空，眼中脫空部位的路面板局部斷裂或破碎，加鋪瀝青混合料面層前，必須對(duì)脫空和路面板局部破裂處的基底進(jìn)行處理。基底處理方法有兩種：一種是開(kāi)挖式基底處理，即換填基底材料；另一種是非開(kāi)挖式基底處理，即注漿填充脫空部位

10、的空洞。開(kāi)挖式基底處理，換填基底并壓實(shí)后，重新澆筑混凝土，是常規(guī)處理方法，工藝簡(jiǎn)單，修復(fù)比較徹底，但對(duì)交通影響較大，適合交通不繁忙的路段。非開(kāi)挖式基底處理，對(duì)于脫空部位的空洞，才用從地面鉆孔注漿的方法進(jìn)行基底處理，關(guān)注壓力宜為1.52.0Mpa，比較廣泛和成功的方法，處理前采用探地雷達(dá)進(jìn)行詳細(xì)探查。41200城市橋梁工程412010城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)412011城市橋梁結(jié)構(gòu)組成類型一、橋梁基本組成與常用術(shù)語(yǔ)1、橋梁的基本組成