掛網(wǎng)噴漿施工方案

1、14掛網(wǎng)噴射砼施工方案掛網(wǎng)噴射砼施工方案一、工程概況一、工程概況本項(xiàng)目起點(diǎn)K0000接于在建的龍永高速公路洗車河連接線終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號(hào)K39707.253，接S260省道K93740處。地處云貴高原北東部，地形為低山丘陵地形，總體地勢(shì)中部高，東西低。屬于亞熱帶濕潤(rùn)氣候，四季分明，降水豐沛。地處云貴高原北東部，湘西北褶皺侵蝕剝蝕山原山地區(qū)北東部，區(qū)內(nèi)建設(shè)工程區(qū)一帶地形為低山丘陵地形，低山丘陵溝谷地形和河流階地地形。地層自上而下為第四系填筑土

2、及沖洪積層、殘坡層，寒武系中上統(tǒng)婁山關(guān)群、下統(tǒng)清虛洞組。本分項(xiàng)邊坡防護(hù)為K14200～K14360路塹掛網(wǎng)噴錨混凝土護(hù)坡，護(hù)坡處為灰黑色頁(yè)巖層，護(hù)坡長(zhǎng)度160m，面積2560㎡，錨桿采用Φ16直螺紋鋼筋，錨桿深度1m，共用5560kg，噴射采用C20混凝土，厚度為8cm，鐵絲網(wǎng)采用220m鍍鋅鐵絲網(wǎng)，網(wǎng)眼尺寸813cm。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF50—2011）；2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG

3、F8012004；3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）；4、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE302005）；5、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF102006）6、S259洗車至里耶公路改建工程建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范及合同文件。7、湖南干線公路建設(shè)質(zhì)量安全105管理舉措三、三、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備1、材料施工使用的砂、水泥、鋼筋、鍍鋅鐵絲網(wǎng)等材料已全部通過(guò)試驗(yàn)室檢驗(yàn)，并驗(yàn)收合格。各種材料已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，能滿足施工需要。2、

4、人員341、掛網(wǎng)噴射砼支護(hù)施工順序：修坡→放線→鑿孔→安裝錨桿→注漿→掛鋼筋網(wǎng)→噴射混凝土。2、先檢查邊坡的穩(wěn)定性，再清除邊坡中的松土、危土。3、凹凸不平的巖石須大致整平，對(duì)遇水易溶解、泥化的巖層則應(yīng)清除巖面上的浮渣和灰塵。4、鑿錨桿孔：采用鉆機(jī)成孔，按設(shè)計(jì)的孔位布置進(jìn)行測(cè)量畫線，標(biāo)出準(zhǔn)確的孔位，然后按設(shè)計(jì)要求的孔長(zhǎng)、孔的俯角和孔徑進(jìn)行鑿孔，嚴(yán)格注意質(zhì)量，逐孔進(jìn)行驗(yàn)收記錄，不合格者為廢孔，必須重打。錨桿采用Φ16mm螺紋鋼筋，長(zhǎng)度1.0

5、5m，錨孔直徑50mm，錨桿孔橫、豎像間距為1m，呈正方形布置，俯角可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。5、錨桿安裝：按照設(shè)計(jì)規(guī)定的錨桿的長(zhǎng)度、直徑，加工合格的錨桿，錨桿安放必須處于孔的中心位置。6、注漿：將符合孔深要求的注漿塑料管插入孔內(nèi)，距孔底約0.5～1.0m處，然后向孔內(nèi)注入砂漿，注漿用砂漿配合比：水泥：砂宜為1：1～1：2，水灰比宜為0.38～0.45注漿壓力不低于0.2MPa，為確保錨桿與孔壁之間注滿水泥漿。注漿應(yīng)由里向外逐步回撤注漿，

6、待孔口稍有溢流現(xiàn)象，即可堵口封死。7、掛網(wǎng)：在修好的邊坡坡面上，按各坡面設(shè)計(jì)要求，鋪上一層220m，網(wǎng)眼813m鋼筋網(wǎng)，正方形布置，網(wǎng)筋之間用扎絲間隔綁扎，鋼筋搭接要牢，掛網(wǎng)時(shí)確保有保護(hù)層。8、噴混凝土：在上述工序完成后，即可噴射混凝土。混凝土強(qiáng)度為C20混凝土，厚度為80mm，分兩次噴射，每次4cm。噴射混凝土表面要求基本平整。10、泄水孔呈梅花型布置，間距5m，在掛網(wǎng)噴射混凝土完畢后實(shí)施。五、施工安全措施五、施工安全措施1、先檢查邊