橋式起重機軌道安裝質(zhì)量控制要求

1、起重機軌道安裝質(zhì)量控制要求起重機軌道安裝的好壞直接影響到起重機的運行質(zhì)量。只有從源頭上把握質(zhì)量關(guān)才能保證起重機軌道安裝質(zhì)量。1.起重機軌道起重機運行軌道有起重機鋼軌、鐵路鋼軌和方鋼。鋼軌的頂部是凸?fàn)畹牡撞渴蔷哂幸欢▽挾鹊钠桨逶黾恿伺c基礎(chǔ)的接觸面軌道的截面多為工字形具有良好的抗彎強度。方鋼可以看作平頂鋼軌由于對車輪磨損大一般只用于起重量較小、運行速度較慢、工作不頻繁的起重機。鋼軌的通常用含碳、錳較高的鋼材(C=015%～018%、Mn=0

2、16%～115%)軋制而成。起重機軌道的典型材料為U71Mn鋼。方鋼主要用Q275的方鋼或扁鋼制成。起重機鋼軌是用作起重機大車及小車用的特種截面鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度為9、915、10、1015、11、1115、12、1215等8種。常見規(guī)格為QU70、QU80、QU100、QU120QU后面數(shù)字表示軌道頭部寬度。鐵路鋼軌分重軌和輕軌2種、鋼軌規(guī)格用每米長度公稱重量表示。重量大于30kgm的鋼軌屬于重軌。標(biāo)準(zhǔn)軌長度有12150m和25100m2種

3、規(guī)格。輕軌的量不大于30kgm的鋼軌通常長度5～12m。輕軌用鋼多是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的鎮(zhèn)靜鋼和半鎮(zhèn)靜鋼為提高鋼軌的耐磨性和耐腐蝕性能近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金結(jié)構(gòu)鋼。①梁中心位置對設(shè)計定位軸線的偏差≤5mm。②梁頂面標(biāo)高對設(shè)計標(biāo)高的偏差10mm5mm。③梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)留螺栓對梁中心的位移偏差≤5mm。(3)混凝土找平層的施工要求①混凝土找平層強度等級為C30厚度為30～50mm。②混凝土找平層施工前應(yīng)按要求檢查軌道梁的安

4、裝偏差，如不符合要求，則應(yīng)調(diào)整軌道梁。③根據(jù)軌道梁面的實測標(biāo)高，確定一個合適的混凝土找平層頂面控制標(biāo)高，在軌道梁上每隔214～310m設(shè)置一個控制標(biāo)高的基準(zhǔn)點。④用儀器測量，調(diào)整好基準(zhǔn)點的標(biāo)高，定出找平層頂面標(biāo)高的基準(zhǔn)線，然后安裝模板清除軌道梁頂面和螺栓孔內(nèi)的雜物，并將螺栓孔上口堵住，灑水濕潤后即可澆筑混凝土。⑤找平層頂面必須找平壓光，不得有石子外露和凹不平現(xiàn)象，不允許采用在表面另鋪水泥砂漿的方法找平。⑥施工中要隨時用儀器測量檢查，找平