汽車變速箱加工工藝

1、汽車變速箱加工工藝1齒輪加工的主要設(shè)備及齒輪材料與加工方法2變速箱箱體與齒輪軸的機(jī)械加工工藝過程3變速箱離合器殼等壓鑄生產(chǎn)線設(shè)備4齒輪變速箱裝配流水線5汽車齒輪加工的發(fā)展趨勢(shì)一、齒輪加工的主要設(shè)備及齒輪材料與加工方法1、變速箱齒輪的材料選擇：a、選材的原則：零件材料的選擇應(yīng)根據(jù)零件的使用性能要求及加工工藝性能、經(jīng)濟(jì)成本要求進(jìn)行選擇：1)、使用性能要求：使用性能是指零件在正常使用狀態(tài)下，材料應(yīng)具備的性能，是保證零件工作安全可靠、經(jīng)久耐用的

2、必要條件。零件在選材時(shí)，首先要根據(jù)零件的工作條件和失效形式，正確判斷所要求的使用性能，再根據(jù)主要的使用性能指標(biāo)來選擇合適的材料。變速箱齒輪位于汽車傳動(dòng)部分，用于傳遞扭矩與動(dòng)力、調(diào)整速度的作用。其工作條件、失效形式及要求的力學(xué)性能如下表：零件名稱工作條件常見失效形式要求的力學(xué)性能變速箱齒輪A、由于傳遞扭矩，齒根要承受較大的彎曲應(yīng)力和交變應(yīng)力；B、由于變速箱齒輪轉(zhuǎn)速變化范圍廣，齒輪表面承受較大的接觸應(yīng)力，并在高速下承受強(qiáng)烈的磨擦力；C、由于

3、工作時(shí)不斷換檔，輪齒之間經(jīng)常要承受換檔造成的沖擊與碰撞。A、當(dāng)齒輪所受彎曲應(yīng)力過大時(shí)，可能發(fā)生齒根折斷；B、輪齒在交變應(yīng)力的作用下，長(zhǎng)時(shí)間工作可能發(fā)生疲勞斷裂；C、齒面在強(qiáng)磨擦作用下可能發(fā)生磨損和點(diǎn)蝕現(xiàn)象。D、齒輪心部韌性過低時(shí)，在沖擊作用下可能發(fā)生斷裂。A、表面高硬度、高耐磨性：齒面硬度5864HRC，心部硬度3045HRC；B、齒面高的接觸疲勞強(qiáng)度；C、齒根高的彎曲強(qiáng)度（σb＞1000Mpa）；D、心部較高強(qiáng)度、高韌性（ak＞60J

4、cm2）。通過對(duì)變速箱齒輪的工作條件、失效形式的全面分析，并根據(jù)零件的幾何尺寸、使用壽命要求，就能確定出零件應(yīng)具有的主要力學(xué)性能指標(biāo)。2)、加工工藝性能要求：變速箱齒輪常用的加工工藝路線為：下料→鍛造→正火→粗、半精切削加工→滲碳→淬火、低溫回火→噴丸處理→加工花鍵→磨端面→磨齒→最終檢驗(yàn)根據(jù)以上工藝要求，變速箱齒輪的工藝性能要求如下：加工工藝類別目的性能要求材料要求鍛造制成毛坯一定的高溫塑性金相組織為固溶體的合金正火消除鍛造應(yīng)力，細(xì)化

5、晶粒零件形狀簡(jiǎn)單，尺寸較小。a）剃齒常用于未淬火圓柱齒輪的精加工，生產(chǎn)效率很高，在成批、大量生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用。YK4232剃齒機(jī)床具有徑向及軸向剃齒功能，能剃削鼓形齒及小錐度齒，特別適合汽車及摩托車等行業(yè)的成批大量齒輪加工。b）剃齒機(jī)按控制方式分機(jī)械剃齒機(jī)：這類機(jī)床通常采用PLC方式控制。數(shù)控剃齒機(jī)：包括一軸至六軸數(shù)控。c）剃齒機(jī)按功能分萬(wàn)能剃齒機(jī)：這類機(jī)床具有軸向剃、徑向剃、切向剃和對(duì)角剃功能。由于機(jī)床的功能多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，會(huì)降低機(jī)

6、床的剛性。徑向剃齒機(jī)：只有徑向剃功能，機(jī)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剛性好。通用剃齒機(jī)：機(jī)床具有軸向剃和徑向剃功能，這是目前應(yīng)用最廣泛的兩種剃削方式。d）按剃齒方式分自由剃：剃刀帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，兩者之間沒有強(qiáng)制的展成運(yùn)動(dòng)。強(qiáng)力剃：剃刀軸和工件分別由兩個(gè)電動(dòng)控制，兩軸的同步由數(shù)控實(shí)現(xiàn)。4）珩齒加工珩齒加工是對(duì)淬硬齒形進(jìn)行精加工的方法之一。主要用于去除熱處理后齒面上的氧化皮，減小輪齒表面粗糙度值，從而降低齒輪傳動(dòng)的噪聲。珩齒所用刀具為珩磨輪，也稱珩輪，它是由

7、輪坯及齒圈構(gòu)成。5）磨齒加工磨齒加工主要用于對(duì)高精度齒輪或淬硬的齒輪進(jìn)行齒形的精加工，齒輪的精度可達(dá)6級(jí)或更高。磨齒加工的主要特點(diǎn)是能加工出高精度的齒輪，一般條件下，加工齒輪精度可達(dá)6～4級(jí).特別適合加工齒面硬度很高的齒輪。但是除蝸桿形砂輪磨齒外，一般磨齒加工效率均較低，設(shè)備結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，調(diào)整設(shè)備困難，加工成本較高。目前，磨齒主要用于加工精度要求很高的齒輪，特別是硬齒面的齒輪。（三）汽車齒輪加工最常用的工藝方法及其特點(diǎn)1）滾齒（插齒、鍛齒

8、）→剃齒→熱處理→（珩齒）特點(diǎn)：加工效率高、加工成本低，適合轎車及微型車齒輪加工。2）滾（插齒）→剃齒→熱處理特點(diǎn)：加工效率高、加工成本低，適合于一般中重型汽車齒輪加工。3）滾（插齒）→熱處理→磨齒特點(diǎn)：加工精度高、加工效率較低、加工成本，適合于高速齒輪、大型客車、高檔重型汽車齒輪的加工。二、變速箱箱體與齒輪軸的機(jī)械加工工藝過程1、變速箱箱體加工工藝過程變速箱箱體機(jī)械加工生產(chǎn)線的安排是先面后孔的原則，最后加工蛛紋孔。這樣安排，可以首先把