貫通點(diǎn)施工措施

1、1211306中巷聯(lián)巷與550軌道石門(mén)貫通處施工安全技術(shù)措施一、工程概況：一、工程概況：截止12月14日，綜掘二隊(duì)施工的211306中巷聯(lián)巷已施工至上部車(chē)場(chǎng)，剩余40米與550軌道石門(mén)貫通。為保證貫通處施工的安全，特編制本措施，施工單位必須遵照?qǐng)?zhí)行。二、施工順序及技術(shù)要求：二、施工順序及技術(shù)要求：1、施工順序：211306中巷聯(lián)巷上部車(chē)場(chǎng)與550軌道石門(mén)貫通前，先對(duì)550軌道石門(mén)內(nèi)貫通地點(diǎn)支護(hù)進(jìn)行加固。貫通后，保留軌道石門(mén)內(nèi)的U棚腿不動(dòng)

2、，在貫通處設(shè)計(jì)位置架U型鋼梯形棚對(duì)棚（規(guī)格：梁腿腿=600041004100mm）作抬棚，抬棚下套架兩架U棚擴(kuò)大棚（①號(hào)、②號(hào)棚，規(guī)格：凈寬凈高=59403600mm），然后從西向東架兩架U型棚擴(kuò)大棚（③號(hào)、④號(hào)棚）替掉車(chē)場(chǎng)內(nèi)的原U型棚，背齊大小棚處的齊臉。最后逐棚替掉550軌道石門(mén)內(nèi)的老棚，架設(shè)齊帶插梁的U棚（規(guī)格：見(jiàn)附圖）后，腰幫背頂并噴漿。2、施工方法：采用風(fēng)鎬挖掘，鏈板機(jī)出貨。3、相關(guān)技術(shù)參數(shù)及質(zhì)量要求：（1）、架設(shè)U型棚時(shí)棚距

3、600mm，采用水泥背板密集花背，鋪設(shè)菱形網(wǎng)腰背。菱形網(wǎng)規(guī)格為：長(zhǎng)寬=2800800mm，必須用14#鐵絲聯(lián)網(wǎng)，并有不少于100mm的搭接；水泥背板規(guī)格為：長(zhǎng)寬厚=80012050mm。（2）、①②、③、④號(hào)棚均為五節(jié)拱棚，每?jī)膳镩g布置木撐七道，木撐規(guī)格為580（內(nèi)徑480）7050mm，位置為正頂一道，梁腿搭接處各1道，底板以上1米處各1道。（3）、五節(jié)拱棚梁腿搭接長(zhǎng)度為600mm，搭接處用3道棚卡卡緊，卡纜間距為20020mm；插梁

4、棚梁與腿搭接400mm，搭接處用兩道棚卡卡緊，卡纜間距為25020mm；梁與插梁搭接1000mm，搭接處用三道棚卡卡緊，卡纜間距為30020mm。所有卡纜螺絲必須緊固有力，扭矩不小于140NM。（4）、三岔門(mén)處施工結(jié)束后噴漿封閉，噴漿厚度初噴50mm，復(fù)噴厚度不小于100mm。（5）、棚子應(yīng)端正穩(wěn)固，嚴(yán)實(shí)有勁，梁腿接合嚴(yán)密。架棚必須看好中腰線、調(diào)斜、淋肩度、迎山角及扎角，棚子應(yīng)垂直巷道頂?shù)装?，吊斜不超過(guò)80mm。（6）、U型棚間拉鉤木撐

5、應(yīng)齊全有效，木撐要打成一條直線，腰背應(yīng)整齊嚴(yán)密。嚴(yán)禁空幫空頂，不得架設(shè)等勁棚，掉頂處必須用木垛接實(shí)，不得使用板皮接頂，必須使用圓木或半圓木進(jìn)行接實(shí)頂至頂板巖石。3二）、貫通前巷道加固安全技術(shù)措施：1、貫通前將巷道貫通范圍及前后2米的U棚鎖固，用10米長(zhǎng)的22Kgm的軌道在U棚棚梁正中及貫通側(cè)距離梁端200mm處各鎖固一道。2、鎖固材料為預(yù)先加工的用Φ20的鋼筋彎制成的U型卡子，要求每根U棚棚梁上鎖一道。3、由于貫通處頂板為煤，為防止貫通

6、時(shí)貫通處漏頂，在巷道貫通前10米左右，從550軌道石門(mén)內(nèi)貫通位置的U棚肩窩處，向貫通側(cè)的頂板內(nèi)打兩排錨桿固定頂板煤層。4、巷道貫通前施工時(shí)，若存在漏頂現(xiàn)象，必須使用撞楔超前護(hù)頂，防止冒頂擴(kuò)大。5、空頂、空肩處必須使用硬性材料填實(shí)，嚴(yán)禁架設(shè)等勁棚。三）、替棚施工安全技術(shù)措施：1、替棚施工時(shí)采用先支后回的方法進(jìn)行，在550軌道石門(mén)的棚檔間套架插梁U棚后方可拉掉臨近的老棚，架一棚拉一棚，嚴(yán)禁先拉后架。2、替棚時(shí)從北向南逐架進(jìn)行，嚴(yán)禁同時(shí)拉多茬

7、一起施工。3、架插梁U棚時(shí)，使用預(yù)先鎖梁用的鋼軌作前探梁，進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。4、鎖固好前探梁后，在前探梁上放梁子、過(guò)頂，放梁、過(guò)頂時(shí)要嚴(yán)格按照中腰線控制好棚梁的位置及高度。5、頂部支護(hù)好以后再刷幫挖腿窩栽腿子背齊幫部。6、軌道與其上的梁子間均應(yīng)用木楔加緊，梁子上齊后及時(shí)用硬性材料將頂部填實(shí)，嚴(yán)禁存在空頂現(xiàn)象。7、替棚施工時(shí)，除作業(yè)人員，其他人員不得在替棚點(diǎn)附近逗留。8、替棚期間，在替棚點(diǎn)附近兩端設(shè)置警戒，行人及電機(jī)車(chē)不得隨意通行。若人員或電

8、機(jī)車(chē)確需通行時(shí)，必須先通知替棚作業(yè)人員，停止施工，待人或車(chē)安全通過(guò)作業(yè)地點(diǎn)后方可恢復(fù)作業(yè)。9、替棚前對(duì)550軌道石門(mén)內(nèi)的風(fēng)水管路及電纜作有效保護(hù)，防止替棚過(guò)程中意外碰壞。10、替棚后將插梁棚的棚腿用U形卡子配合兩根Φ182000mm的錨桿，在梁腿搭接向下500mm處鎖固一道。四）、腳手架的搭設(shè)及使用：1、架交岔點(diǎn)U型棚時(shí)，由于作業(yè)位置較高，需要搭設(shè)牢固的腳手架。2、腳手架高度為2m，寬度與作業(yè)地點(diǎn)巷道一致。3、在550軌道石門(mén)貫通位置的