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1、駕校里學(xué)不到的駕校里學(xué)不到的10大技巧大技巧2005年09月14日16:15:25杭州網(wǎng)當(dāng)你拿到駕照,可曾想過,不少實(shí)用駕駛技術(shù),師傅并沒有教你,還有些技術(shù)師傅壓根就教錯(cuò)了?這不是師傅的錯(cuò),因?yàn)樗麄兊囊恍{駛方式在10年前或許是對的,可現(xiàn)在汽車技術(shù)改進(jìn)了許多,駕校里還都是老掉牙的“破?!?;師傅也不是故意把一些有用的技術(shù)藏在肚子里,“應(yīng)試教育”為本嘛,師傅的首要任務(wù)是確保學(xué)員通過考試,不考的東西,教了又有什么“好處”?如果你正是這樣一名駕
2、校新畢業(yè)生,不妨聽聽以下老法師的指點(diǎn)。1、如何拐彎進(jìn)窄門?首先目測是否能夠進(jìn)得去,不要緊貼著門邊的障礙物拐彎,盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。2、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”?堅(jiān)持“走自己的道”,不要理會別人。若在中間一根道,則保持車輛居中;若在里車道,則居中偏外,這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距,一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲啵乐骨败嚵镘???傊屗俨蛔尩?,在任何情況下,都要在自己的固有位置上。3、怎樣把車“嵌入”一排車的中間?采用倒車停車方法。
3、通過反光鏡,以車位前方車輛車頭的中線為參照物,當(dāng)后車輪的一半過了這條線時(shí),開始打足方向盤倒車,待車輛進(jìn)入23以后,再回方向盤。4、要不要放空擋?不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下,可以采用空檔滑行,但省油效果不明顯。下坡時(shí)切勿放空擋,不僅容易導(dǎo)致剎車失靈,而且一旦熄火,有的地方停車緊張,實(shí)在需要把車開到上街沿,也要放慢車速,一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去,千萬不要兩個(gè)輪子一起沖上去,這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來的時(shí)候,也最好
4、從側(cè)面下。駕校教練的致命錯(cuò)誤第一錯(cuò):低轉(zhuǎn)進(jìn)擋現(xiàn)象:“車一動(dòng)就換二擋,盡量進(jìn)擋?!贝蠖鄶?shù)駕校教練都這樣諄諄教誨。一位學(xué)員悉心聽從,很少超過2000轉(zhuǎn)換檔,結(jié)果他的帕薩特只行駛了5000多公里就發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、氣門積碳。錯(cuò)在哪里:目前的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是按照在較高轉(zhuǎn)速下工作設(shè)計(jì)的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間在非正常的低轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作,內(nèi)部機(jī)件的負(fù)荷和磨損自然增加,并會造成燃燒不充分,損壞發(fā)動(dòng)機(jī),不僅不省油,而且更費(fèi)油。第二錯(cuò):點(diǎn)剎現(xiàn)象:以盡量快的頻率踩剎車并
5、松剎車再踩剎車,如此往復(fù)。一些有經(jīng)驗(yàn)的教練會說,在雨天“點(diǎn)剎”,可以避免車輛打滑或翻車。錯(cuò)在哪里:現(xiàn)在ABS已經(jīng)成為絕大多數(shù)車的標(biāo)準(zhǔn)配置,在緊急制動(dòng)時(shí),電子控制每秒鐘“點(diǎn)剎”1018次。在有了電子輔助之后,人為“點(diǎn)剎”已屬多余。第三錯(cuò):反手打方向盤現(xiàn)象:為了轉(zhuǎn)急彎的方便,不少教練在轉(zhuǎn)向時(shí),從方向盤的內(nèi)沿往外反抓盤圈。錯(cuò)在哪里:普通路況下不會帶來多大的損傷,但形成“圖便利”的習(xí)慣后,駕駛時(shí)碰上不平路面,極容易形成駕駛者腕部受傷。來源:解放
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