0111導軌制造及安裝工藝

1、船體通用工藝導軌制造安裝工藝1導軌制造安裝工藝導軌制造安裝工藝一、一、適用范圍：適用范圍：適用于各種集裝箱貨船，貨艙內集裝箱導箱軌（包括固定式導箱軌和活動式導箱軌）的制造和安裝。二、導箱軌的形式：二、導箱軌的形式：1復板聯(lián)結的導箱軌復板聯(lián)結的導箱軌（見圖1）2肘板連結的導箱軌肘板連結的導箱軌（見圖2）圖1、復板聯(lián)結的導箱軌導箱軌復板縱艙壁橫艙壁圖2、肘板連結的導箱軌導箱軌連接肘板縱艙壁橫艙壁船體通用工藝導軌制造安裝工藝35）導軌面的對接

2、焊縫應磨平，角焊縫磨光；6）導軌組裝檢驗合格后進行預油漆；7）導軌應擱置平穩(wěn)，防止擱置變形，吊運時也應注意防止變形；8）導軌板前緣中心的上、中、下打洋沖印，并用色漆標明肋位距中，距基線及左右位置，以利于船臺安裝。1.5船臺安裝1）主船體貨艙區(qū)域（包括艙口圍）合攏施焊完工，內底板上的集裝箱底座安裝施焊完工，再安裝導箱軌。2）測量并記錄各艙口的長、寬尺寸，吊垂線測量并記錄各橫艙壁的垂直度，測量并記錄各艙前、后端橫壁與集裝箱底座的相對距離尺寸

3、，測量并記錄內底板上集裝箱底座的安裝位置與尺寸。對以上測量結果綜合分析，如有問題，應采取相應措施。3）根據(jù)內底板上集裝箱底座與導軌的相對位置，在各艙內底板兩端和橫壁下端劃出導軌安裝線，并打洋沖標記。用激光經(jīng)緯儀測量將導軌安裝線劃至艙口。在導軌安裝區(qū)域預涂防銹漆二度。4）根據(jù)測量結果確定內底板和平臺上導軌復板厚度并下料安裝。由中間向兩邊逐根吊裝導軌，安裝1根，測量1根。5）制作一根兩端包鐵的木樣桿，L=2463，上下滑動，檢查可拆導軌百的

4、間距05.0??≥2463，測量檢查無誤后可將各導軌點焊牢固，導軌上船安裝經(jīng)檢驗無誤后施焊。所有導面的對接焊縫應磨平，角接焊縫磨光。2肘板連結的導箱軌的制造和安裝肘板連結的導箱軌的制造和安裝2.1導箱軌結構對船體制造的要求將集裝箱裝入貨艙內，沿導箱軌堆放，下層集裝箱承受其上全部滿載集裝箱的重量，而集裝箱底平面不平度允差為4mm（即三點在同一平面時另一點與該平面的距離）。艙內集裝箱的四個箱腳的平面由墊片來調整，墊片之間差值取決于雙層底分段

5、的制造和大合攏質量。對于固定20英尺集裝箱，在一個箱子范圍內調平，在對混載時，由于箱子與箱子橫向有連接件的影響，要求同一舷的40英尺集裝箱平面范圍內在同一平面上。因此在確定船體建造原則工藝時，要考慮導箱軌的形式對船體制造精度的要求。固定20英尺集裝箱導箱軌時，雙層底分段四角水平10，船臺合攏四角水平8，導箱軌為混載時雙層底分段四角水平6，船臺合攏四角水平5。2.2導箱軌的劃線導箱軌是集裝箱船特有的重要結構，其構造復雜，安裝要求高。導箱軌