l=15米空心板結(jié)構(gòu)計算書

1、中國水利水電第一工程局有限公司勘測設(shè)計院1L=15m車行橋空心板結(jié)構(gòu)計算書車行橋空心板結(jié)構(gòu)計算書1毛截面幾何特性計算毛截面幾何特性計算1.1基本資料基本資料1.1.1主要技術(shù)指標主要技術(shù)指標橋跨布置:115.00m，橋梁全長15.00m。?跨徑:標準跨徑：15.00m計算跨徑：。14.64m橋面總寬:8.50m，橫向布置為0.50m（防撞護欄）7.50m（行車道）0.50m（防撞護欄。）設(shè)計荷載：城—B級，參考CJJ7798《城市橋梁設(shè)

2、計荷載標準》1.1.2材料規(guī)格材料規(guī)格普通鋼筋采用335235HRBR空心板塊混凝土采用C25橋面鋪裝采用C30防水混凝土。1.2截面幾何尺寸圖截面幾何尺寸圖1.2.1橋面橫斷面布置圖橋面橫斷面布置圖圖1.1橫斷面圖1.2.2板塊結(jié)構(gòu)幾何尺寸板塊結(jié)構(gòu)幾何尺寸(a)中板截面(b)邊板截面圖1.2截面幾何尺寸圖1.3毛截面幾何特性計算毛截面幾何特性計算本設(shè)計預制空心板的毛截面幾何特性采用分塊面積累加法計算，先按長和寬分別為板輪廓中國水利水電

3、第一工程局有限公司勘測設(shè)計院332237.5000.1004.00018.00030mmmmgmmkNmkNmAmCkNm???A????????鋪裝層斷面面積，單位：混凝土重度，單位：參考規(guī)范：CJJ7798《城市橋梁設(shè)計荷載標準》結(jié)合實際情況，按各板平均分擔來考慮。則每塊空心板分攤到單位延米橋面系重力為:218.0003.0006kNmgkNm???2.1.3鉸縫自重（第二階段結(jié)構(gòu)自重）鉸縫自重（第二階段結(jié)構(gòu)自重）3g因為，鉸縫由C

4、30混凝土填充因此其自重為:2330.05724.0001.36gmkNmkNm????由此得空心板每延米總重為：g（第一階段結(jié)構(gòu)自重）129.7503.00012.750gggkNmkNmkNm??????（第二階段結(jié)構(gòu)自重）31.360ggkNm???12.7501.36014.110ggggkNmkNmkNm?????????由此可計算出簡支空心板的恒載(自重效應(yīng))計算結(jié)果見表21。表21永久作用效應(yīng)匯總表作用效應(yīng)(kNm)M作用

5、效應(yīng)(kN)V項目作用種類作用gi(kNm)計算跨徑(m)l跨中()218gl14跨()2332gl支點()12gl14跨()14gl跨中g(shù)?9.7514.64261.21195.5171.7335.870g?1.3614.6436.4327.329.964.980ggg????11.1114.64297.64222.8681.6940.8502.2可變作用效應(yīng)計算可變作用效應(yīng)計算本橋汽車荷載采用城—B級，參考CJJ7798《城市橋梁設(shè)

6、計荷載標準》它由車道荷載組成?！稑蛞?guī)》規(guī)定橋梁結(jié)構(gòu)整體計算采用車道荷載。2.2.1汽車荷載橫向分布系數(shù)計算汽車荷載橫向分布系數(shù)計算根據(jù)截面幾何尺寸特點利用《橋梁結(jié)構(gòu)電算程序設(shè)計》得出各塊板的橫向分配影響線豎標值見表22。結(jié)合陜西省公路勘測設(shè)計院提供的《剛性橫梁法》計算軟件符合計算數(shù)據(jù)。梁的橫向視為剛性整體，分成若干剛性連接單元以便計算機充分模擬，按有限元原理計算。得出各塊板的橫向分配影響線豎標值見表22。表22各板的橫向分配影響線豎標值

7、表荷載作用板號節(jié)點號1#2#3#4#5#6#10.27470.15190.12150.09760.07880.064220.24870.15740.12590.10110.08160.066530.22280.16280.13020.10460.08440.068840.20040.15700.13620.10940.08830.071950.17800.15120.14220.11420.09220.075160.16030.1362