冷鏈物流商機(jī)無(wú)限

1、冷鏈物流商機(jī)無(wú)限冷鏈物流商機(jī)無(wú)限2008613冷鏈物流，是指肉類、鮮奶等需要冷藏的食品，在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中，始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。有數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，人們對(duì)冷凍冷藏食品的消費(fèi)越來(lái)越多，我國(guó)的冷藏冷凍食品每年增產(chǎn)約10%。然而，我國(guó)食品的冷藏運(yùn)輸率只有15%左右，而發(fā)達(dá)國(guó)家卻達(dá)到80%～90%。在南京，有上萬(wàn)家與物流有關(guān)的機(jī)構(gòu)和企業(yè)，可是專門做冷鏈物流的卻屈指可數(shù)。

2、巨大的市場(chǎng)缺口，使得冷鏈物流商機(jī)無(wú)限。冷鏈物流市場(chǎng)巨大冷鏈物流市場(chǎng)巨大南京市物流行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張承祥說(shuō)，冷凍鏈?zhǔn)菑漠a(chǎn)品被選中開(kāi)始到被顧客放進(jìn)自家冰箱的全過(guò)程，其中經(jīng)過(guò)的環(huán)節(jié)包括采后預(yù)冷、冷庫(kù)貯藏、冷藏車運(yùn)輸、批發(fā)站冷庫(kù)、超市冷柜、消費(fèi)者冰箱等。經(jīng)過(guò)冷凍鏈運(yùn)輸?shù)乃卟嗽谖锪鳝h(huán)節(jié)的損耗率僅為1%至2%，能較大程度延長(zhǎng)水果保鮮期。有數(shù)據(jù)顯示，由于缺乏冷凍冷藏設(shè)備和技術(shù)，我國(guó)水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上損失率達(dá)25%至30

3、%，而發(fā)達(dá)國(guó)家的果蔬損失率則控制在5%以下。近年來(lái)，隨著人們生活水平的日益提高，對(duì)冷凍冷藏食品的需求越來(lái)越大，國(guó)家在食品安全方面的法規(guī)也越來(lái)越嚴(yán)，越來(lái)越多的生產(chǎn)商選擇第三方冷鏈物流企蘇果超市配送中心副總監(jiān)湯健表示，超市里的干貨、水果和蔬菜都是由他們公司自己來(lái)配送的。他們對(duì)此執(zhí)行嚴(yán)格的配送標(biāo)準(zhǔn)，如果配送干貨，車輛里的溫度要保持常溫，也就是25度；為了保鮮，蔬菜和水果則一般在夜間配送，溫度則保持在5度以下。“不過(guò)，冷鏈物流這塊我們自己一般不

4、涉及，基本上是交給供貨商?！睖∵€坦言，南京市場(chǎng)上做冷鏈物流的公司十分少，專業(yè)化程度也不夠。冷鏈物流呼喚統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)冷鏈物流呼喚統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)南京雨潤(rùn)食品公司物流中心，是我市僅有的幾家專業(yè)冷鏈物流機(jī)構(gòu)之一，其規(guī)模和專業(yè)程度在業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二。其負(fù)責(zé)人表示，他們?cè)缭?0多年前就涉足冷鏈物流了。目前，公司擁有數(shù)百臺(tái)專業(yè)冷藏車，配送網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地。這種冷藏車車廂內(nèi)裝有進(jìn)口制冷機(jī)，最低可制冷到零下30度，整車運(yùn)輸量可達(dá)到8噸，每臺(tái)價(jià)格高達(dá)80萬(wàn)?！?/p>