汽車零部件泄漏檢測(cè)控制_論文

1、汽車零部件泄漏檢測(cè)控制汽車零部件泄漏檢測(cè)控制[摘要]汽車零部件存在油路水路氣路工作系統(tǒng)，很多零件需要進(jìn)行泄漏檢測(cè)；目的是確保油路水路氣路內(nèi)的工作壓力穩(wěn)定；保護(hù)各路系統(tǒng)內(nèi)的介質(zhì)相互不竄通，介質(zhì)質(zhì)量不被破壞，從而滿足介質(zhì)功用要求。[關(guān)鍵詞]泄漏檢測(cè)儀泄漏率值氣試液試一產(chǎn)品泄漏要求：1.無(wú)泄漏；指出工作介質(zhì)在最大工況壓力時(shí)，介質(zhì)不會(huì)流出工作內(nèi)腔；2.有些產(chǎn)品會(huì)規(guī)定檢測(cè)介質(zhì)、檢測(cè)壓力、穩(wěn)壓時(shí)間、溫度、壓差、泄漏流量等要求；這樣是否允許工作介質(zhì)少

2、量流出工作腔？不一定，大部分產(chǎn)品還是不允許工作介質(zhì)在最大工況壓力時(shí)流出工作內(nèi)腔，檢測(cè)工況只是最佳貼合產(chǎn)品要求的評(píng)估，能有效推斷產(chǎn)品滿足工況使用狀態(tài)；3.如何去真正理解產(chǎn)品的泄漏要求，我們需要在產(chǎn)品的功能影響面上去思考，可以從密封腔外側(cè)作業(yè)環(huán)境去細(xì)分：1）密封腔外側(cè)作業(yè)環(huán)境中的介質(zhì)和密封腔中的介質(zhì)一致時(shí)，可以允許工作介質(zhì)少量流出工作腔，但要確保工作腔的工作壓力能穩(wěn)定在工況使用要求；如中空凸輪軸機(jī)油腔泄漏要求；2）密封腔外側(cè)作業(yè)環(huán)境中的介質(zhì)

3、和密封腔中的介質(zhì)不一致時(shí)，不允許工作介質(zhì)少量流出工作腔；避免介質(zhì)質(zhì)量被破壞而失去功用；如缸體水道腔、油道腔、缸孔內(nèi)氣腔等；入大氣中，下料機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移測(cè)試件。3.根據(jù)測(cè)量判定方式不同，泄漏檢測(cè)儀可分如下三種：1）泄漏氣試法檢測(cè)：根據(jù)密封腔內(nèi)氣體壓力變差和泄漏流量判定泄漏狀態(tài)；優(yōu)點(diǎn)：氣試法檢測(cè)速度快，結(jié)果相對(duì)可靠，不污染工件、作業(yè)環(huán)境好；因而使生產(chǎn)線中對(duì)產(chǎn)品的100%泄漏檢測(cè)成為可能，這在對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)及相應(yīng)環(huán)保要求愈來(lái)愈嚴(yán)格的今天顯得更加重要。缺

4、點(diǎn)：準(zhǔn)確性差，易誤判；泄漏率標(biāo)準(zhǔn)值難以確定，問(wèn)題的實(shí)質(zhì)在于氣試時(shí)泄漏率值選擇多少才能保證被測(cè)零件在正常使用條件下不發(fā)生液體泄漏；況且泄漏率值受泄漏檢測(cè)儀和被測(cè)產(chǎn)品封堵面質(zhì)量及產(chǎn)品其他因素同時(shí)影響，怎樣降低這些影響，這方面涉及多方面管控要求；泄漏位置無(wú)法確定；2）泄漏液試法檢測(cè)：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)采用沉水觀察氣泡進(jìn)行泄漏檢查，無(wú)泄漏的標(biāo)準(zhǔn)（即合格品的標(biāo)準(zhǔn)）通常定為肉眼觀察不見(jiàn)氣泡；優(yōu)點(diǎn)：氣試法檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性高，能確認(rèn)泄漏位置，有利于泄漏件問(wèn)題改進(jìn)缸