電子狗原理

1、GPS電子狗工作原理(征服眼征服眼a966為例)國內常用國內常用測速設備設備的工作原理的工作原理地面埋地面埋設感應圈（或感圈（或感應棒）棒）這種方法比種方法比較經(jīng)較經(jīng)典，典，檢測檢測效果也不效果也不錯。如我國南方，如上海、廣。如我國南方，如上海、廣東等地區(qū)多采用此法。根據(jù)等地區(qū)多采用此法。根據(jù)車輛經(jīng)過車輛經(jīng)過平行平行線圈的速度來判斷是否超圈的速度來判斷是否超速，并速，并攝像取像取證。該檢測該檢測方法的缺點是在于地面埋方法的缺點是在于地面

2、埋設的感的感應線應線圈的施工量大，路面一旦的施工量大，路面一旦變更則需重埋需重埋線圈，另外高圈，另外高緯度開度開凍期和期和低緯度夏季路面以及路面度夏季路面以及路面質量不好的地方量不好的地方對線對線圈的圈的維護維護工作都工作都是巨大的。是巨大的。視頻檢測視頻檢測該方法通方法通過對連續(xù)視頻圖過對連續(xù)視頻圖像的分析，跟蹤像的分析，跟蹤違章車輛車輛行為的過程，程，通過分析控制拍照分析控制拍照進行違章抓拍。章抓拍。該系統(tǒng)的優(yōu)點是不受路面情況點是不

3、受路面情況限制，安裝不需要破壞路面，或在路面下埋限制，安裝不需要破壞路面，或在路面下埋設感應圈，通圈，通過在道在道路上方架路上方架設攝設攝像頭來檢測檢測交通數(shù)據(jù)，是新一代的道路交通數(shù)據(jù)，是新一代的道路車輛檢測車輛檢測方式。式。視頻視頻的缺點是的缺點是對移動車輛動車輛的鑒別鑒別有一定的困有一定的困難。一方面，在。一方面，在拍攝高速移高速移動車輛動車輛需要有足需要有足夠快的快快的快門（至少是（至少是13000PX）足）足夠數(shù)目的像素以及數(shù)目

4、的像素以及圖像算法；另一方面，在路口，道口及高速路像算法；另一方面，在路口，道口及高速路進出口，出口，車輛車輛的速度普遍的速度普遍較慢，多慢，多見的違章行章行為是闖紅闖紅燈，并燈，并線違線違章和章和錯誤選擇車錯誤選擇車道等，道等，這些行些行為不需要雷達配合高速不需要雷達配合高速攝像機，采像機，采通測速儀器，其性能指器，其性能指標不僅要達到國要達到國際安全安全標準，同準，同時在使用在使用中必中必須人工操控，以避免多人眼造成人工操控，以避免

5、多人眼造成傷害。在日本是害。在日本是嚴格禁止用格禁止用激光激光檢測設備檢測設備的，因此激光的，因此激光檢測檢測在理在理論上又是上又是較好，但目前在使好，但目前在使用過程中的安全程中的安全問題問題仍未解決。仍未解決。常見的攝像頭架設方式和工作原理方式和工作原理實際實際上在路口的上在路口的攝像頭拍照拍照駕駛員闖紅駕駛員闖紅燈可以通燈可以通過許過許多種技多種技術實現(xiàn)實現(xiàn)，在，在這方面并沒有方面并沒有統(tǒng)一的一的標準和方法，完全取決于中準和方法，

6、完全取決于中標的施的施工單位。通常情況下可以通位。通常情況下可以通過雷達觸雷達觸發(fā)拍照，感拍照，感應線應線圈觸圈觸發(fā)拍照拍照或通或通過圖過圖像識別識別觸發(fā)拍照的方式。在使用雷達觸拍照的方式。在使用雷達觸發(fā)拍照方式拍照方式時，當紅燈亮燈亮時，在停，在停車線車線前形成雷達區(qū)，當有前形成雷達區(qū)，當有車通過時過時，啟，啟動電動電子快門照相。照相。這時這時雷達雷達測速探速探測器有可能工作，在采用感器有可能工作，在采用感應線應線圈拍圈拍照時，在道路

7、施工，在道路施工時，在路面下埋有感，在路面下埋有感應線應線圈，當有圈，當有車闖紅車闖紅燈時，感應線應線圈汽圈汽車啟動電動電子快子快門拍照。在使用拍照。在使用圖像識別識別技術時術時，以地，以地面白面白線為線為警戒區(qū)，當有警戒區(qū)，當有車輛闖紅車輛闖紅燈時，地面白，地面白線被遮被遮擋后，觸后，觸發(fā)照相，由于采用的技照相，由于采用的技術不同，所以沒有任何一種不同，所以沒有任何一種設備設備可以可以預報闖預報闖紅燈拍照。不同于燈拍照。不同于測速只有