自動檔中途熄火怎么辦_第1頁
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文檔簡介

1、1自動檔中途熄火怎么辦裝備自動變速器的汽車沒有離合器,也就從根本上避免了因操作不當造成的發(fā)動機意外熄火,但一些自動擋車型由于機械故障,還是有可能中途意外熄火。遇到這種情況,如果前面沒有情況,可以在不停車的情況下重新起動。具體做法是,把變速桿迅速推入空擋(N),點火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動(START)位置,重新起動成功后,再迅速把變速桿拉到D桿,即可正常行駛。如果多次嘗試,發(fā)動機仍無法起動,說明故障比較嚴重,這時就應(yīng)該果斷的停車檢修。應(yīng)用這種方法,

2、必須對車輛的操作比較熟悉,如果用力過大,把變速桿直接推入倒擋,會對變速器造成較大損害,還有些車的點火開關(guān)有防止二次起動的功能,必須先轉(zhuǎn)回到關(guān)閉的位置,才能重新起動,但一定小心不要讓方向盤鎖死,另外,發(fā)動機熄火后,制動和轉(zhuǎn)向助力也隨之失效,這時,需要更大的力量才能控制住車輛。所有這些,平時大家都很清楚,但緊急情況下,就難免手忙腳亂,所以,如果是新手,最好還是先踏踏實實地把車停到路邊。記住:在任何時候,裝備自動變速器的車輛都不能使用反拖起動

3、。教你開車省油15招汽油的價格最近一直向上走,但如果平時在細節(jié)上多加注意,你每月的汽油開支其實不一定就會跟著上漲。這里就教你“省油15招“。第一招:確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多,都會增加耗油量,因此應(yīng)該定時檢查輪胎氣壓。根據(jù)美國能源部的調(diào)查,只要每一輛車的輪胎氣壓比標準氣壓少了1PSI(磅方英寸),美國每天就得多消耗1500萬公升的汽油。第二招:換成省油輪胎。例如,Pirelli的P6000Powergy輪胎可減少大約15%的阻力

4、,因此就能幫你省下大約3.75%的汽油。第三招:不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“跑車味“,但輪胎越寬,車輪阻力越大,所以除非你真的很需要那額外的抓地能力,否則你只是在白白浪費汽油錢。第四招:定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準。車子舊了,輪胎和駕駛盤往往會失準,這也會耗油。第五招:用黏度最低的滑機油。你的汽車手冊上應(yīng)有說明汽車所能用的最低黏度滑機油?;瑱C油黏度越低,引擎就越“省力“,也就越省油。第六招:好好保養(yǎng)引

5、擎,有問題立刻修好它。因為不論問題大小,它們都會減低引擎的效率,浪費你的汽油。第七招:好好保養(yǎng)車身。車身出現(xiàn)凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外,那些華而不實的裝飾品,也同樣只會增加阻力,干脆就把它們拆下來算了。第八招:別相信汽油辛烷值越高越好的說法。如果你的汽車只需要92辛3方向盤回正,此時修正方向應(yīng)少打少回,避免畫龍現(xiàn)象,此時,應(yīng)牢記打回方向的原則:打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。在修正方向期間,很多人

6、易犯眼睛死盯著車頭的毛病,當車頭明顯偏斜再去修正方向時,此時大都較晚,最終導(dǎo)致車輛始終在路面上一左一右再左再右的畫龍現(xiàn)象,有的駕駛員在回正方向時其幅度又太大,當發(fā)現(xiàn)車頭偏斜時,又迅速向相反方向修正,這樣不停地修正方向是產(chǎn)生搓方向的根本原因。除了加劇機件磨損外,還增加了駕駛員的被疲勞程度,更重要的是給安全行車帶來了不利影響。學(xué)會從方向盤上辨故障方向盤不僅可以控制車輛的方向,它還可以識別故障,開車時不妨多加注意,對安全、對車輛都有好處。一是

7、車輛行駛中手發(fā)麻。車輛以中速以上速度行駛時,底盤有周期性響聲,嚴重時駕駛室和車門發(fā)抖,方向盤強烈振動,直至于手發(fā)麻,這是由于方向傳動裝置動平衡被破壞,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。二是轉(zhuǎn)向時沉重費力。產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當;前轎或車架彎曲,變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。三是方向盤難操縱。行駛中

8、或制動時,車輛方向自動偏向道路一邊。為保證直線行駛,必須用力握住方向盤,造成車輛跑偏的原因有:兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致,兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等,兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致,兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致,左右兩側(cè)軸距相差過大,車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓,造成一側(cè)制動器發(fā)卡,使制動器拖滯,車輛裝載不均勻等。四是方向發(fā)飄。往往是由行駛中前輪擺頭引起的,當車輛行駛達到某一高速時,出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振的原因有:墊補輪胎或輪胎修

9、補造成前輪總成動平衡被破壞,傳動軸總成有零件松動,傳動軸總成動平衡被破壞,減震器失效,鋼板彈簧剛度不一致,轉(zhuǎn)向系機件磨損松散,前輪校準不當。讓方向盤隨心所欲第一,充分利用車頭某一參照物(如大車水箱蓋等)。當參照物位于道中間或一側(cè)時,應(yīng)能正確感覺到車輛此時所在位置,以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。第二,要充分利用兩眼余光作用,克服眼睛看遠不顧近或死盯車頭附近,造成修正方向時機較晚的現(xiàn)象。第三,養(yǎng)成車頭不偏斜,就別動方向盤的良好習(xí)慣。

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