路基路面教案(10章 瀝青路面)

1、內科大建工學院道路與交通工程系《路基路面工程》教案鄧學鈞（第三版）教材1第十章瀝青路面101概述一、瀝青路面的基本特性瀝青路面（Asphlatpavement）是通過各種方式將瀝青材料用作礦料的結合料，經鋪筑后形成路面面層并與其他各類基層和墊層共同組成的路面結構的統(tǒng)稱。1、優(yōu)點（與水泥砼路面相比）：表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、振動小、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護維修簡便、適宜分期修建等。2、良好性能⑴足夠的力學強度⑵一定的彈性和塑性變形

2、能力⑶與汽車輪胎附著性較好⑷有高度減振性⑸不揚塵，易清掃、沖洗⑹維修簡便，瀝青可再生利用3、缺點：溫度穩(wěn)定性差、施工污染等二、瀝青路面的損壞類型及其成因1、裂縫：橫向、縱向、網狀三種類型。最主要的破壞形式⑴橫向，垂直于行車方向的裂縫按成因荷載型：車輛嚴重超載，使拉應力＞疲勞強度而斷裂路面底面發(fā)生→向上擴展至表面非荷載型：瀝青面層縮裂，多發(fā)生在冬季，氣溫驟降（主要形式）平均溫度＜斷裂溫度，使拉應力＞抗拉強度基層反射裂縫，半剛性基層開裂→面

3、層底開裂→面層全厚開裂次種裂縫比較規(guī)則，每隔一定距離產生一道，裂縫間距取決于當?shù)貧鉁睾筒牧峡沽研阅堍瓶v向承載力不足瀝青面層分路幅攤鋪時接茬處未處理好，在車、大氣因素影響下開裂壓實不均勻或路基邊緣受水浸蝕產生不均勻沉陷而引起車轍裂縫⑶網狀由于路面整體強度不足而引起瀝青老化內科大建工學院道路與交通工程系《路基路面工程》教案鄧學鈞（第三版）教材3設計指標：，設計荷載：BZZ100；從材料、層位安排、施工全過程、結構層厚度安排、Rmdsll??

4、??防水排水五大方面避免或延緩病害出現(xiàn)。四、瀝青路面使用性能的氣候分區(qū)瀝青路面的使用性能，受溫度（高溫、低溫）、水分（雨量）影響很大。1、關于高溫指標（第一個數(shù)字）p308表131用最熱月平均最高氣溫作為高溫指標，將全國劃分為：＞30℃，夏炎熱1三個區(qū)30℃～20℃，夏熱2＜20℃，夏涼32、低溫指標（第二個數(shù)字）用年極端最低氣溫（30年一遇預期最低氣溫）為指標，將全國分為四個區(qū)：＞9℃，冬溫121.5℃～9℃，冬冷237℃～21.5℃

5、，冬寒3＜37℃，冬嚴寒43、關于雨量指標（第三個數(shù)字）使用年降雨量為指標，將全國分為四個區(qū)：＞1000mm，潮濕區(qū)1500～1000mm，濕潤區(qū)2250～500mm，半干區(qū)3＜250mm，干旱區(qū)4見p342表152：瀝青路面氣候分區(qū)，將全國分為三大區(qū)，九種氣候型見p342表153：瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)，在以上分區(qū)基礎上增加雨量；表中每個因素的數(shù)字越小，表示氣候因素的影響越嚴重。全國共有26種氣候類型。五、瀝青路面的分類1、按混合料