射頻技術(shù)的應(yīng)用

1、基于基于MESMES的散雜貨港口物流管理系統(tǒng)的研究的散雜貨港口物流管理系統(tǒng)的研究物流物流09301班曹魯魯曹魯魯作為現(xiàn)代物流條鏈上的重要節(jié)點(diǎn)，港口既是貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的集散站又是轉(zhuǎn)換貨物運(yùn)輸?shù)木彌_池，港口作為海陸運(yùn)輸?shù)臉屑~，是水路、公路、鐵路、管道四大運(yùn)輸方式的結(jié)合點(diǎn)。目前大多數(shù)港口已由以貨物裝卸為主要功能的第一代港口、以推動臨港工業(yè)為主要功能的第二代港口，發(fā)展為以綜合物流為主要功能的第三代港口。伴隨著世界經(jīng)濟(jì)化的發(fā)展，以及港口規(guī)模的不斷擴(kuò)

2、大，港口企業(yè)勢必要完善港口物流，提高作業(yè)專業(yè)化程度，降低港口裝卸成本。港口裝卸企業(yè)只有擁有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價格，才能在市場競爭中立于不敗之地，在生存中得以發(fā)展。港口作為各種貨物的集散地，匯集了泊位、庫場、人員、設(shè)備、船舶、車輛、貨物等的大量的信息資源。完善的港口信息化建設(shè)尤為重要。目前許多港口企業(yè)都認(rèn)識到了信息化建設(shè)的重要性，并采取了很多措施，也取得了不少成效。但總體看來，目前還沒有形成一種完整的港口企業(yè)信息化解決方案，港口行業(yè)信息化

3、建設(shè)的步伐明顯落后于其他許多行業(yè)。本文根據(jù)散雜貨港口物流管理的現(xiàn)狀，結(jié)合MES主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理和調(diào)度控制的優(yōu)點(diǎn)，提出了基于MES的散雜貨港口物流管理系統(tǒng)解決方案。散雜貨港口物流業(yè)務(wù)特點(diǎn)散雜貨港口物流業(yè)務(wù)特點(diǎn)散貨碼頭主要負(fù)責(zé)散貨運(yùn)輸，涉及的貨物種類繁多，主要有凍魚類、建材類、鋼材類、化工類、糧油類、危險品類、木材類、其他雜類等。散雜貨港口職能部門一般由商務(wù)部、生產(chǎn)調(diào)度部、機(jī)械作業(yè)部、勞務(wù)部和倉儲部等組成。商務(wù)部主要負(fù)責(zé)與客戶物流作業(yè)合同的

4、簽訂以及合同履行后的計費(fèi)工作；生產(chǎn)調(diào)度部根據(jù)作業(yè)合同和港口各類資源，制定和調(diào)整生產(chǎn)計劃，將生產(chǎn)指令發(fā)布給作業(yè)部門，指揮現(xiàn)場作業(yè)，處理現(xiàn)場作業(yè)的變動和調(diào)整，記錄生產(chǎn)過程中的理貨信息；機(jī)械作業(yè)部負(fù)責(zé)機(jī)械管理和機(jī)械作業(yè)；勞務(wù)部門主要提供勞務(wù)服務(wù)；倉儲部門主要負(fù)責(zé)貨物的保管，進(jìn)出庫管理等。散雜貨港口就其本質(zhì)而言是一個物流中心，主要承擔(dān)各種貨物的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。就其物流業(yè)務(wù)而言。具有如下特點(diǎn)：1、所處理的貨物絕大多數(shù)是散貨和雜貨，貨物品種繁多；2、貨物

5、要么沒有包裝要么包裝形式多種多樣；3、作為貨物中轉(zhuǎn)中心，其物流作業(yè)基本L序主要有：船庫場、船火車、船汽車、庫場船、火車庫場、汽車庫場等等，而實際的工藝流程可以由上述基本工序進(jìn)行排列組合，復(fù)雜多變；散雜貨港口信息量繁雜。絕大多數(shù)散雜貨港口的信息收集與傳遞都是通過各種紙質(zhì)報表、電子表格或電話匯報等人工方式，不僅影響了港口的生產(chǎn)效率，降低了貨物流通速度，而且有可能直接造成計費(fèi)等管理漏洞的產(chǎn)生。散雜貨港口物流業(yè)務(wù)的上述特點(diǎn)決定了需要在其物流作業(yè)

6、中采用科學(xué)、系統(tǒng)化的信息管理手段，來提高散雜貨港口物流企業(yè)的生產(chǎn)管理水平。制造執(zhí)行系統(tǒng)制造執(zhí)行系統(tǒng)MESMES及其功能及其功能20世紀(jì)90年代美國先進(jìn)制造研究機(jī)構(gòu)提出了“制造執(zhí)行系統(tǒng)”（MES）概念，并將MES定位于重點(diǎn)解決車間生產(chǎn)管理問題。美國先進(jìn)制造研究機(jī)構(gòu)AMR將MES定義為“位于上層的計劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控制之間的面向車間層的管理信息系統(tǒng)”。它為操作人員管理人員提供計劃的執(zhí)行、跟蹤以及所有資源（人、設(shè)備、物料、客戶需求等）的

7、當(dāng)前狀態(tài)等信息。MES在企業(yè)信息化系統(tǒng)中起著承上啟下的作用，它在ERP系統(tǒng)產(chǎn)生的生產(chǎn)計劃指導(dǎo)下，收集底層控制系統(tǒng)的與生產(chǎn)相關(guān)的實時數(shù)據(jù)，安排短期生產(chǎn)作業(yè)的計劃調(diào)度、監(jiān)控、資源凋配和生產(chǎn)過程的優(yōu)化工作。MES的功能如圖1所示，圖中也給出MES與其他應(yīng)用系統(tǒng)之間的集成關(guān)系。MES系統(tǒng)的核心功能在于：通過分析生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)工藝，對設(shè)備、工具等資源進(jìn)行合理分配，調(diào)度生產(chǎn)任務(wù)的作業(yè)時間，采集作業(yè)過程中的相關(guān)信息，并通過反饋信息及時調(diào)整生產(chǎn)計劃?；?/p>

8、于基于MESMES的港口貨運(yùn)物流管理系統(tǒng)的解決方案的港口貨運(yùn)物流管理系統(tǒng)的解決方案散貨碼頭貨運(yùn)屬于提供物流服務(wù)的服務(wù)行業(yè)，其生產(chǎn)任務(wù)的源頭為客戶合同，根據(jù)客戶合同的要求，編制針對該合同的工藝流程；按照合同的進(jìn)度要求和工藝流程，編制合同的作業(yè)計劃；在作業(yè)計劃的執(zhí)行過程中，采集作業(yè)的進(jìn)度等信息；伴隨著作業(yè)過程的執(zhí)行，貨物在倉庫和各種運(yùn)輸工具之間發(fā)生移動，因此，散雜貨港口物流的作業(yè)過程更傾向于離散制造業(yè)的模式。而MES是離散制造業(yè)生產(chǎn)管理的非