海上溢油跟蹤技術(shù)研究及軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā).pdf

1、海上溢油會(huì)造成對(duì)海洋環(huán)境的嚴(yán)重污染，研究開(kāi)發(fā)海上溢油快速跟蹤技術(shù)對(duì)海洋環(huán)境保護(hù)有重要意義。我國(guó)對(duì)海上溢油的實(shí)時(shí)追蹤和監(jiān)測(cè)手段主要有衛(wèi)星遙感、雷達(dá)探測(cè)、航空遙感、計(jì)算機(jī)模擬和巡邏艇搜尋等幾種方法。衛(wèi)星遙感會(huì)受到衛(wèi)星經(jīng)過(guò)時(shí)間的制約，周期比較長(zhǎng)，反應(yīng)滯后，而且需要專業(yè)人員進(jìn)行分析；雷達(dá)探測(cè)和航空遙感是有效的監(jiān)視和跟蹤手段，但容易受到氣候因素的影響，而且所需費(fèi)用很高，目前難以推廣。本文針對(duì)海上溢油跟蹤問(wèn)題致力于開(kāi)發(fā)一種廉價(jià)、方便、實(shí)用的表層漂流

2、浮標(biāo)溢油跟蹤系統(tǒng)，用于對(duì)溢油的運(yùn)行軌跡進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。重點(diǎn)研究了浮標(biāo)的跟蹤技術(shù)原理，開(kāi)發(fā)了溢油跟蹤軟件系統(tǒng)，可根據(jù)海域的風(fēng)力、風(fēng)向、海流、氣溫等氣候條件信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)海上溢油的實(shí)時(shí)跟蹤或預(yù)報(bào)。
　　 目前，表層漂流浮標(biāo)在溢油跟蹤方面有較多的應(yīng)用。表層漂流法是一種浮標(biāo)隨風(fēng)、流漂移、進(jìn)行跟蹤的方法。在溢油事故發(fā)生后立即將其投放在溢油水域油膜層中，浮標(biāo)隨油膜一起漂移。本文主要是通過(guò)對(duì)浮標(biāo)主要參數(shù)對(duì)溢油跟蹤規(guī)律和特性的影響研究，開(kāi)發(fā)出一個(gè)通