gb t3487-2005汽車輪輞規(guī)格系列

1、GBT34872005汽車輪輞規(guī)格系列汽車輪輞規(guī)格系列簡介：簡介：GBT34872005（20050915發(fā)布，20060501實施）代替GBT128391997前言本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISO40002:2001《乘用車輪胎和輪輞第2部分:輪輞》(英文版)和ISO4209—2:2001《載重...GBT34872005（20050915發(fā)布，發(fā)布，20060501實施）實施）代替代替GBT128391997前言本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISO40002:

2、2001《乘用車輪胎和輪輞第2部分:輪輞》(英文版)和ISO4209—2:2001《載重汽車、大客車輪胎和輪輞(公制系列)第2部分:輪輞)(英文版)。本標(biāo)準(zhǔn)代替GBT34871996《汽車輪輞規(guī)格系列》。本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ISO40002:2001和ISO42092:2001重新起草。附錄A列出了本標(biāo)準(zhǔn)的章條編號與ISO40002:2001和ISO42092:2001的章條編號對照一覽表。本標(biāo)準(zhǔn)與ISO40002:2001和ISO42092:2

3、001的技術(shù)性差異用垂直單線標(biāo)識在它們所涉及條款的頁邊空白處，附錄B中給出了這些技術(shù)性差異及其原因。為便于使用，本標(biāo)準(zhǔn)還作了下列編輯性修改:a)“本國際標(biāo)準(zhǔn)”改為“本標(biāo)準(zhǔn)”；b)用小數(shù)點“.”代替作為小數(shù)點的逗號“，”；c)刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言。本標(biāo)準(zhǔn)與GBT3487—1996相比主要變化如下:——增加了輪輞輪廓術(shù)語(見第2章)；——增加了輪輞標(biāo)記要求(見第3章)；——增加了輪輞負荷要求(見第4章)；——增加并刪除了一些輪輞規(guī)格(1996

4、年版的第2—4章；本版的第5～8章)——增加了斜底輪輞氣門嘴槽尺寸(見8.3)。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)委托全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會負責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)負責(zé)起草單位:天津車輪實驗中心、天津市久榮車輪技術(shù)有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:戴卡輪轂制造有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:顧鋼、于文洲、顧正、田煒、牟猷芳。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況:—

5、—GBT3487—1983、GBT3487—1989、GBT34871996GBT348720053標(biāo)記標(biāo)記輪輞規(guī)格名稱采用“輪輞名義直徑—輪輞名義寬度輪輞輪廓代號”，也可采用“輪輞名義寬度輪輞輪廓代號—輪輞名義直徑”表示。舉例見表1:4負荷負荷施加在輪輞車輪上的負荷和氣壓，不應(yīng)超過輪輞車輪制造廠推薦的最大值。這個值可刻制在輪輞車輪上，當(dāng)輪輞車輪上無此標(biāo)記或使用條件超過其推薦值時，則應(yīng)與輪輞車輪廠協(xié)商，以確保在預(yù)期使用條件下，輪輞車輪不