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1、中國(guó)的交通12.2.中國(guó)主要的鐵路樞紐與干線(xiàn)中國(guó)主要的鐵路樞紐與干線(xiàn)樞紐樞紐交會(huì)鐵路交會(huì)鐵路樞紐樞紐交會(huì)鐵路交會(huì)鐵路樞紐樞紐交會(huì)鐵路交會(huì)鐵路鄭州鄭州京廣、隴海京廣、隴海濟(jì)南濟(jì)南京滬、膠濟(jì)京滬、膠濟(jì)蘭州蘭州隴海、包蘭、蘭新、蘭隴海、包蘭、蘭新、蘭青株洲株洲京廣、浙贛湘京廣、浙贛湘黔商丘商丘京九、隴海京九、隴海成都成都寶成、成渝成昆寶成、成渝成昆衡陽(yáng)衡陽(yáng)京廣、湘桂京廣、湘桂懷化懷化焦柳、湘黔焦柳、湘黔重慶重慶成渝、川黔、襄渝成渝、川黔、襄渝
2、徐州徐州京滬、隴海京滬、隴海柳州柳州焦柳、湘桂、焦柳、湘桂、黔桂黔桂昆明昆明成昆、貴昆、南昆成昆、貴昆、南昆中國(guó)的交通練習(xí)題中國(guó)的交通練習(xí)題1.1.鐵路運(yùn)輸填圖鐵路運(yùn)輸填圖中國(guó)的交通3到20102010年底,我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路約年底,我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路約75007500千米。下圖顯示我國(guó)某段高速千米。下圖顯示我國(guó)某段高速鐵路景觀(guān)。據(jù)此完成鐵路景觀(guān)。據(jù)此完成5~7題。題。5.為了保持列車(chē)高速運(yùn)行,高速鐵路選為了保持列車(chē)高速運(yùn)行,高
3、速鐵路選線(xiàn)時(shí)首要考慮的自然因素是線(xiàn)時(shí)首要考慮的自然因素是()A地形地形B地質(zhì)地質(zhì)C氣候氣候D水文水文6.在平原地區(qū),修建高速鐵路時(shí)多采用在平原地區(qū),修建高速鐵路時(shí)多采用高架的方式,主要是為了高架的方式,主要是為了()A減少噪音擾民減少噪音擾民B較少占用耕地較少占用耕地C縮短運(yùn)營(yíng)里程縮短運(yùn)營(yíng)里程D保護(hù)野生動(dòng)物保護(hù)野生動(dòng)物7.我國(guó)高速鐵路網(wǎng)建成后,下列區(qū)段中,民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大的是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)建成后,下列區(qū)段中,民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大的是
4、()A武漢武漢——廣州廣州B杭州杭州——上海上海C成都成都——上海上海D蘭州蘭州——北京北京我國(guó)正在建設(shè)杭州到深圳的沿海鐵路,它我國(guó)正在建設(shè)杭州到深圳的沿海鐵路,它對(duì)東南沿海的發(fā)展將起到巨大的作用。下圖是對(duì)東南沿海的發(fā)展將起到巨大的作用。下圖是東南沿海鐵路路線(xiàn)圖。讀圖回答東南沿海鐵路路線(xiàn)圖。讀圖回答8~9題。題。8關(guān)于沿海鐵路的敘述,不正確的是關(guān)于沿海鐵路的敘述,不正確的是()A途經(jīng)省區(qū)全部位于我國(guó)東部經(jīng)濟(jì)地帶途經(jīng)省區(qū)全部位于我國(guó)東部經(jīng)
5、濟(jì)地帶B連接了珠江三角洲和滬寧杭兩大工業(yè)基地連接了珠江三角洲和滬寧杭兩大工業(yè)基地C起點(diǎn)杭州不屬于長(zhǎng)江流域起點(diǎn)杭州不屬于長(zhǎng)江流域D線(xiàn)路走向大致與海岸線(xiàn)平行線(xiàn)路走向大致與海岸線(xiàn)平行9.杭州到深圳的沿海鐵路對(duì)途經(jīng)港口的發(fā)展的杭州到深圳的沿海鐵路對(duì)途經(jīng)港口的發(fā)展的重要意義是重要意義是()①加快城市化、工業(yè)化進(jìn)程加快城市化、工業(yè)化進(jìn)程②擴(kuò)大港口的經(jīng)濟(jì)腹地?cái)U(kuò)大港口的經(jīng)濟(jì)腹地③提高人們的生活質(zhì)量提高人們的生活質(zhì)量④增強(qiáng)港口的綜合運(yùn)輸能力增強(qiáng)港口的綜合
6、運(yùn)輸能力A①③①③B②④②④C②③②③D①④①④讀濟(jì)青高速公路南線(xiàn)示意圖,回答讀濟(jì)青高速公路南線(xiàn)示意圖,回答1010~1111題。題。10下列對(duì)山東省高速下列對(duì)山東省高速公路的描述不正確的是公路的描述不正確的是()A全省的高速公路已經(jīng)全省的高速公路已經(jīng)交織成網(wǎng)交織成網(wǎng)B線(xiàn)路走向少?gòu)澢?,多線(xiàn)路走向少?gòu)澢?,多以直達(dá)運(yùn)輸為主以直達(dá)運(yùn)輸為主C高速公路避開(kāi)山區(qū)只高速公路避開(kāi)山區(qū)只經(jīng)過(guò)平原地區(qū)經(jīng)過(guò)平原地區(qū)D東西方向的線(xiàn)路多于東西方向的線(xiàn)路多于南北方
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