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文檔簡(jiǎn)介
1、1吊車(chē)起重吊裝施工方案吊車(chē)起重吊裝施工方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、《起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》鐵道部出版社2、《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》GB508285二、適用范圍二、適用范圍根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),塔吊安裝拆卸作業(yè)段均采用汽車(chē)吊吊裝。三、主要設(shè)備三、主要設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格型號(hào)規(guī)格單位單位數(shù)量數(shù)量備注輪胎汽車(chē)吊25t臺(tái)2纜風(fēng)繩¢10根2鋼繩索具等¢22批2四、吊裝方案四、吊裝方案吊裝作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)選擇在交通方便、地面平坦密實(shí)、遠(yuǎn)離架空電線(xiàn)和坑穴溝渠的位置。本工
2、程位于富民工業(yè)區(qū),施工區(qū)域場(chǎng)地寬闊,周?chē)鸁o(wú)高壓架空線(xiàn),吊裝條件較好?,F(xiàn)場(chǎng)吊機(jī)的使用,主要為吊裝塔吊構(gòu)件,構(gòu)件的平均重量為0.8t,為吊裝的機(jī)動(dòng)靈活性,故選擇輪胎汽車(chē)吊。五、吊裝作業(yè)安全控制措施五、吊裝作業(yè)安全控制措施1.堅(jiān)持起重機(jī)械十不吊:⑴斜吊不準(zhǔn)吊;⑵超載不準(zhǔn)吊;⑶散裝物裝得太滿(mǎn)或捆扎不牢不準(zhǔn)吊;⑷指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊;3上崗證。汽車(chē)吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛。7.起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具等必須經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或檢驗(yàn)合格,方可投入使用。8
3、.起重機(jī)信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)。其信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定,指揮人員的哨音、手勢(shì)和旗語(yǔ)應(yīng)洪亮、正確、清楚。起重機(jī)在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專(zhuān)門(mén)設(shè)置信號(hào)傳遞人員,以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確地看到和聽(tīng)到指揮信號(hào)。9.起重吊裝作業(yè)的區(qū)域,必須設(shè)置有效的隔離和警戒標(biāo)志;涉及交通安全的起重吊裝作業(yè),應(yīng)及時(shí)與交通管理部門(mén)聯(lián)系,辦理有關(guān)手續(xù),并按交通管理部門(mén)的要求落實(shí)好具體安全措施。10
4、.起重吊裝作業(yè)的全過(guò)程,必須設(shè)專(zhuān)職人員進(jìn)行安全監(jiān)控。起重吊裝作業(yè)時(shí),起重臂和重物的下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò);重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從人和起重機(jī)駕駛室上方通過(guò);嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員,并嚴(yán)格實(shí)行重物離地20~30cm試吊,確認(rèn)安全可靠,方可正式吊裝作業(yè)。11.吊裝時(shí)必須有統(tǒng)一的指揮、信號(hào)。起重吊裝指揮人員作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào);操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。12.當(dāng)工作
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