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1、數(shù)字電路應(yīng)用課題設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)數(shù)字電路應(yīng)用課題設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)7.17.1汽車尾燈控制器設(shè)計(jì)汽車尾燈控制器設(shè)計(jì)7.1.17.1.1設(shè)計(jì)原理設(shè)計(jì)原理由于汽車左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、剎車、正常行車時,所有燈點(diǎn)亮的次序和是否點(diǎn)亮是不同的,需要用計(jì)數(shù)器(如74LS160)對輸入的信號進(jìn)行計(jì)數(shù),再通過譯碼器(如74LS138)控制不同信號輸出,譯碼器輸出為高電平時再經(jīng)過處理就可點(diǎn)亮不同的尾燈,從而控制尾燈按要求點(diǎn)亮。由此得出在每種運(yùn)行狀態(tài)下,各指示燈與給定條件間的關(guān)系
2、,即邏輯功能表7.1.1所示。汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)總體框圖如圖7.1.1所示。表7.1.1汽車尾燈和汽車運(yùn)行狀態(tài)開關(guān)控制右轉(zhuǎn)尾燈左轉(zhuǎn)尾燈K1k2汽車運(yùn)行狀態(tài)R1R2R3L1L2L300正常運(yùn)行燈滅燈滅10左轉(zhuǎn)彎燈滅按L1L2L3順序循環(huán)點(diǎn)亮01右轉(zhuǎn)彎按R1R2R3順序循環(huán)點(diǎn)亮燈滅11臨時剎車右轉(zhuǎn)尾燈R1R2R3、左轉(zhuǎn)尾燈L1L2L3都同時閃爍開關(guān)控制電路譯碼電路74138顯示驅(qū)動電路記數(shù)電路74160R1R2R3L1L2L3脈沖產(chǎn)生1H
3、z圖7.1.1汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)總體框圖實(shí)現(xiàn)的主要功能是通過開關(guān)控制從而實(shí)現(xiàn)汽車尾燈的點(diǎn)亮方式。根據(jù)表7.1.1具體實(shí)現(xiàn)如下:當(dāng)k1k2=00時汽車正常行駛,尾燈完全處于熄滅狀態(tài),具體實(shí)現(xiàn)是74160的輸出“00”通過74138譯碼后為“111111”做與非門處理為“000000”當(dāng)k1k2=10時候汽車左轉(zhuǎn),所以汽車尾燈的左面3個燈按照L1→L2→L3→全滅→L1……順序循環(huán)點(diǎn)亮,具體實(shí)現(xiàn)是通過在脈沖的作用下,74160的輸出“00
4、—01—10”順序循環(huán)和在左轉(zhuǎn)送入“0”,通過74138譯碼后為“100—010—001”做與非門處理順序循環(huán)點(diǎn)亮而實(shí)現(xiàn)汽車左轉(zhuǎn)。當(dāng)k1k2=01時汽車右轉(zhuǎn),所以汽車尾燈右面3個燈按照R1→R2→R3→全滅→R1……順序循環(huán)點(diǎn)亮,具體實(shí)現(xiàn)是通過在脈沖CP的作用下,74160的輸出“00—01—10”順序循環(huán)和在右轉(zhuǎn)送入“0”,通過74138譯碼后為“100—010—001”做與非門處理順序循環(huán)點(diǎn)亮而實(shí)現(xiàn)汽車右轉(zhuǎn)。74LS201片74LS
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