申請(qǐng)人對(duì)項(xiàng)目的管理思路

1、1九、申請(qǐng)人對(duì)本項(xiàng)目的管理思路九、申請(qǐng)人對(duì)本項(xiàng)目的管理思路（格式由申請(qǐng)人自擬）一、施工部署施工部署我公司具有豐富的市政道路、給排水、照明、綠化等工程的施工經(jīng)驗(yàn)，有完善的質(zhì)量、安全和環(huán)境管理體系，按照項(xiàng)目法組織施工，實(shí)行項(xiàng)目管理，以長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在市政工程作業(yè)一線的精英人員為主體，組成項(xiàng)目經(jīng)理部，作為我公司在本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)，代表本公司全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理以及合同履約，對(duì)項(xiàng)目的施工進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全、環(huán)保及服務(wù)進(jìn)行全面管理，按照業(yè)主的要求完

2、成合同內(nèi)的一切施工任務(wù)。項(xiàng)目部由“決策層”、“管理層”、“執(zhí)行層”組成。由公司總經(jīng)理任命的項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師組成項(xiàng)目部決策層，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工組織和總體把控。管理層由七個(gè)職能部室組成，即工程部、治安部、物資設(shè)備部、預(yù)算部、環(huán)保部、財(cái)務(wù)部和辦公室，負(fù)責(zé)各自部門的日常管理工作。執(zhí)行層由五個(gè)專業(yè)作業(yè)隊(duì)組成，即路基工程作業(yè)隊(duì)、路面工程作業(yè)隊(duì)、管道工程作業(yè)隊(duì)、照明工程作業(yè)隊(duì)和綠化工程作業(yè)隊(duì)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工序的施工作業(yè)。二、質(zhì)量目標(biāo)、安全、環(huán)保

3、目標(biāo)二、質(zhì)量目標(biāo)、安全、環(huán)保目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范“合格”標(biāo)準(zhǔn)。2、安全目標(biāo)貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，建立并完善“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任體系，健全安全管理制度，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，突出專項(xiàng)整治，查堵重大安全隱患，確保施工安全，具體指標(biāo)分解如下：⑴重大安全事故案次0次年；⑵千人工傷死亡率0人年，重傷率0人次年；⑶千人重大職業(yè)病發(fā)生率0人年。3、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：嚴(yán)格遵

4、守國(guó)家環(huán)保、水保法及有關(guān)地方規(guī)定，加強(qiáng)文明施工管理，創(chuàng)建“文明施工，環(huán)境保護(hù)”樣板工地三、總體施工順序及方案三、總體施工順序及方案3求。必須認(rèn)真檢查膠圈與插口接觸是否均勻緊密。不均勻時(shí)，用鏨子搗擊調(diào)整，必須接口膠圈均勻滾入。安裝接口時(shí)，頂拉速度應(yīng)緩慢，并應(yīng)有人查看膠圈滾入情況，如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻應(yīng)停止頂拉。用鏨子調(diào)整膠圈位置均勻后，再繼續(xù)頂拉，使膠圈達(dá)到企口預(yù)定的位置；管接口完成后，應(yīng)立即在管兩側(cè)適當(dāng)填砂，以使管身穩(wěn)定。2、路面工程施工準(zhǔn)

5、備→瀝青混凝土運(yùn)輸（商品）→攤鋪→碾壓→檢查→接縫處理→開(kāi)放交通。工藝簡(jiǎn)述：項(xiàng)目采用成品瀝青混凝土鋪筑，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的溫度控制130℃～165℃，鋪筑瀝青混合料前，檢查下層質(zhì)量，采用全幅一次標(biāo)高控制法，用ABG423型攤鋪機(jī)勻速連續(xù)攤鋪，攤鋪速度2～3mmin。給攤鋪機(jī)裝上自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置后，向攤鋪機(jī)輸入鋪設(shè)的厚度、仰角等參數(shù)，讓攤鋪機(jī)在全自動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行工作，行駛速度4～6mmin，這樣可以大大提高攤鋪后的密實(shí)度和平整度。確保瀝青混合料緩

6、慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。松鋪厚度根?jù)試驗(yàn)段確定；攤鋪后緊接著碾壓以縮短碾壓長(zhǎng)度。壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓采用2臺(tái)DD130的雙驅(qū)雙振光輪壓路機(jī)靜壓2遍；復(fù)壓采用用2臺(tái)YL25型壓路機(jī)振壓2遍，再用30噸膠輪靜壓1遍；終壓采用2臺(tái)DD130靜壓收光。壓路機(jī)從低邊向高邊直線勻速行駛，先慢后快，先靜壓后振壓，由弱振到強(qiáng)振，再?gòu)膹?qiáng)到弱，每次重疊12～13輪跡。工作中嚴(yán)禁剎車、調(diào)頭、曲線行駛。碾壓溫度為：初壓110℃～130℃

7、，速度2～3kmh；復(fù)壓80℃～120℃，速度3～5kmh；終壓65℃～90℃，速度4～5kmh。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的局部地段，采用振動(dòng)平板夯夯實(shí)，壓路機(jī)嚴(yán)禁在碾壓成型尚未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候；施工中及時(shí)檢測(cè)瀝青混合料的流值、穩(wěn)定度、瀝青含量、集料級(jí)配、空隙率、飽和度及路面標(biāo)高、厚度、平整度、密實(shí)度、寬度、橫坡度等，滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求；橫接縫采用直縫平接法，上下層的橫接縫相互錯(cuò)位1m以上。具體做法是：在第二次施工時(shí)，用切縫機(jī)切除