船舶操縱考試題庫(kù)

1、船舶操縱考試題庫(kù)船舶操縱考試題庫(kù)（滿(mǎn)分100分60分及格）一、單選題1.旋回直徑約為旋回初徑的：A0.5倍B0.6倍C0.9～1.2倍D0.6～1.2倍答案：C2.______屬于船舶操縱性能。A旋回性能B抗沉性C搖擺性D穩(wěn)性答案：A3船舶旋回中，隨著漂角的逐漸增大，______。A.降速減輕B.轉(zhuǎn)心后移C.橫傾角增大D.旋回半徑增大答案：B4.下列哪項(xiàng)可以作為衡量操縱性的標(biāo)準(zhǔn)？A.縱距和旋回初徑B.橫距和漂角C.縱距和反移量D.進(jìn)距和

2、旋回半徑答案：A5.航向穩(wěn)定性好的船舶是指船舶在：A.航進(jìn)中即使很少操舵也能較好的保向B.操舵改向時(shí)，能較快地應(yīng)舵C.旋回中正舵，能較快地使航向穩(wěn)定下來(lái)D.ABC都正確答案：D6船舶旋回中的漂角β：A.在首尾線的各點(diǎn)處具有相同的值B.在重心G處的值最大C.在轉(zhuǎn)心P處的值最大D.以重心G處首尾面迎流角衡量，約為3～15答案：D7.船舶試航時(shí)，變速運(yùn)動(dòng)所需時(shí)間及航程主要決定于：A船舶排水量，變速范圍，推力阻力的變化C.沉深與排出流兩橫向力均

3、使船首左轉(zhuǎn)D.上述三者都不對(duì)答案：D15.船舶在有流河段中作旋回運(yùn)動(dòng)與船舶在無(wú)流河段作旋回運(yùn)動(dòng)相比，其轉(zhuǎn)心位置：A.發(fā)生變化，且由逆流掉向順流時(shí)，轉(zhuǎn)心后移；由順流掉向逆流時(shí)，轉(zhuǎn)心前移B.發(fā)生變化，且由逆流掉向順流時(shí)，轉(zhuǎn)心前移；由順流掉向逆流時(shí)，轉(zhuǎn)心后移C.發(fā)生變化，不論是由逆流掉向順流，還是由順流掉向逆流，均使轉(zhuǎn)心前移D.不發(fā)生變化答案：B16.在港內(nèi)航行，“微速前進(jìn)“的功率與轉(zhuǎn)速是：A.主機(jī)能發(fā)出的最低功率，最低轉(zhuǎn)速B.主機(jī)能發(fā)出的最

4、低功率，最大轉(zhuǎn)速C.主機(jī)能發(fā)出的最大功率，最低轉(zhuǎn)速D.主機(jī)能發(fā)出的功率不變，但轉(zhuǎn)速最低答案：A17.從實(shí)際操船來(lái)看，提高舵效的措施有：①加大舵角②增大吃水③提高舵速④提高滑失比A①～④B②～④C①③④D①④答案：C18.有關(guān)船舶在旋回中降速原因的說(shuō)法，不正確的是：A.船舶旋回中因舵阻力增加，而引起降速B.船舶旋回中因推進(jìn)器效率下降而引起降速C.瘦削型貨輪比肥大型油輪產(chǎn)生更多旋回降速D.DrL越小，則旋回中降速越多答案：C19.裝有倒車(chē)舵