論文高架索海上縱向重油補給系統(tǒng)設計研究

1、武漢理工大學畢業(yè)論文1武漢理工大學本科生畢業(yè)論文高架索海上縱向重油補給系統(tǒng)設計研究高架索海上縱向重油補給系統(tǒng)設計研究學院（系）：專業(yè)班級：學生姓名：指導老師：武漢理工大學畢業(yè)論文1摘要海上補給對保障后勤維護，保證海上運輸暢通提供了強大的物質、技術基礎。特別是隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展，各國之間的貿(mào)易往來也越來越頻繁，船舶作為目前最主要的海上運輸工具，其發(fā)展也越來越受到各國政府的重視。因此，為海上運輸提供后勤補給和物質保障的高架索補給系統(tǒng)自然成了

2、重中之重，各國都為補給系統(tǒng)的研究投入了大量的人力和物力。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，海上補給技術已經(jīng)得到很大發(fā)展。我國也對海上補給裝置的研發(fā)做了大量的工作并取得了較大的成果。但是對于船舶編隊的高架索補給系統(tǒng)，尚有許多缺陷與不足之處。因此，開展船舶大型縱向高架索補給系統(tǒng)研究具有重要的工程應用價值。本文以船舶的大型縱向高架索補給系統(tǒng)為研究對象，建立其力學模型及其補給系統(tǒng)分析模型，為研制開發(fā)一種簡便易行、高效經(jīng)濟的針對各型船艇進行補給的綜合系統(tǒng)提供了技