起重機(jī)械維修保養(yǎng)管理制度

1、1起重機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)管理制度為了加強(qiáng)起重機(jī)械的管理，保證起重機(jī)械的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)，公司特制定本制度。一、本管理制度適用于塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等。二、企業(yè)應(yīng)根據(jù)起重機(jī)械的種類、數(shù)量和復(fù)雜程度，設(shè)立專職或兼職的工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)起重機(jī)械的管理工作。三、使用單位應(yīng)建立必要的起重機(jī)械檢修維護(hù)、定期檢驗、操作、安全規(guī)程和交接班制度等規(guī)章制度。四、必須對起重機(jī)械逐臺進(jìn)行登記和建立設(shè)備檔案。檔案內(nèi)容應(yīng)包括產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、圖紙等原

2、始技術(shù)資料，以及運(yùn)行記錄、歷次技術(shù)檢驗報告、大修理、改變原設(shè)計性能和重大事故記錄等。五、各種不同規(guī)格型號的起重機(jī)械都要按GB606785《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定裝設(shè)相應(yīng)的安全保護(hù)裝置，塔式起重機(jī)要加足配重。各種鋼絲繩的選擇、使用和報廢亦必須符合規(guī)程要求。六、使用單位保證本公司的起重機(jī)械在工作地點要有足夠的照明和吊運(yùn)通道，并應(yīng)與附近的設(shè)備、建筑物和電氣線路等保持規(guī)定的安全距離。七、起重機(jī)械實行專責(zé)制，每臺起重機(jī)械都要由專人（機(jī)長）負(fù)責(zé)使

3、用管理。八、操作人員對所使用的起重機(jī)械必須做到“四懂三會”（懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途、會使用、會維修保養(yǎng)、會排除故障）。并進(jìn)行專門培訓(xùn)，經(jīng)安全部門考試取得合格證后方能操作。九、新購置起重機(jī)械時，必須選購取得制造許可證的專業(yè)制造廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，安全保護(hù)裝置要齊全。并有完整的合格證。十、使用單位對起重機(jī)械進(jìn)行重大改造或改變原設(shè)計性能時，必須根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》拿出改造方案、設(shè)計圖紙、計算書和質(zhì)量保證措施，并經(jīng)原廠主管部門和主管廠長或總

4、工程師批準(zhǔn)，報當(dāng)?shù)貏趧硬块T備案。十一、使用單位應(yīng)定期對起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)檢查和檢驗，檢查和檢驗的周期與內(nèi)容按GB6067085《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。十二、新安裝、經(jīng)過大修理或改變原設(shè)計性能的起重機(jī)械，使用前必須進(jìn)行靜載試驗和動載試驗等技術(shù)檢驗，經(jīng)本公司、安裝單位和使用部門共同鑒定驗收合格，并經(jīng)國家檢驗機(jī)構(gòu)檢驗合格后方可使用。十三、維護(hù)和保養(yǎng)的內(nèi)容：1、起重機(jī)械的維修和保養(yǎng)應(yīng)找有塔式起重機(jī)維修和保養(yǎng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。2、塔式起重機(jī)應(yīng)

5、當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，傳動部分應(yīng)有足夠的滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對機(jī)械螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，如塔身連接螺栓應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。3、安裝裝置的維護(hù)保養(yǎng)：①、應(yīng)每班要檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝置是否正常，開關(guān)是否完好、螺栓是否緊固。力矩、重量限制可用手動開關(guān)箱檢查，高度限位器起升吊鉤至上限位置應(yīng)能自動停止，幅度限位器開動小車至起重臂兩端與塊接觸應(yīng)

6、3③、修復(fù)或更換減速機(jī)總成。④、修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。10、其它主要部件的維護(hù)和保養(yǎng)。10.1制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報廢：①、裂紋。②、制動塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%③、制動輪表面磨損量達(dá)5㎜2㎜.④、彈簧出現(xiàn)塑性變形。⑤、杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10%.10.2吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)予報廢：①、用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口。②、鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形。③、掛繩處斷面磨損量超

7、過原高的10%.④、心軸磨損量超過其直徑的5%.⑤、開口度比原尺寸增加15%。10.3卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：①、裂紋和輪緣破損。②、卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%。③、滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。10.4操作司機(jī)必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時調(diào)整或維修，決不允許將限制器線路拆掉。11、回轉(zhuǎn)支承裝置的維護(hù)保養(yǎng)：①、回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子）必

8、須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形，裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。②、使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正?，F(xiàn)象應(yīng)拆除。③、回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。④、在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進(jìn)行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度要求；即齒輪副在輕微的制動下運(yùn)轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%.⑤、齒面工作10個班次

9、應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準(zhǔn)滾道部位均布了4個油懷，由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)50小時潤一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。⑥、為了確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的第一個100小時和500小時后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工作1000小時應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。⑦、連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強(qiáng)螺栓和螺母，采用雙螺母緊固和防松。⑧、擰