

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、1汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段(K165102.539~K177210)植草防護施工方案植草防護施工方案編制:復核:審核:中鐵十一局集團二O一四年四月3植草防護施工方案植草防護施工方案一、工程簡介1、工程概況本標段起訖樁號為K165102.539K177210,全長12.112km。受路線的地形影響,全線髙填深挖路基分布較多,路基邊坡防護工程量也相對比較大。邊坡防護型式主要有混噴草籽灌木籽植草、三維土工格網(wǎng)墊植草、預制塊人字形
2、骨架植草、掛鐵絲網(wǎng)噴混植生、錨桿格子梁植草、錨索格子梁植草共6種型式。1)邊坡高度H≤4.0m的填方路段采用直接植草灌籽防護;2)邊坡高度H4.0m的填方路段采用人字形骨架植草防護;3)邊坡高度H≤4.0m的挖方路段,一般采用三維土工格網(wǎng)墊植草防護;當為巖質邊坡時,采用和相鄰邊坡相同的掛鐵絲網(wǎng)噴混植生防護;4)邊坡高度H>4.0m的挖方路段,土質邊坡一般采用人字形骨架植草防護,巖質邊坡采用掛鐵絲網(wǎng)噴混植生防護;邊坡穩(wěn)定性不足時,采用錨桿
3、、錨索格子梁、路塹式擋土墻等防護措施。5)陡坡路段,填高小于2m時,設置C20素混凝土護肩。6)在泥巖、泥質砂巖等各種軟質巖(含風化較嚴重的硬質巖)挖方邊坡,若邊坡穩(wěn)定,采用人字形骨架植草防護;若邊坡存在小規(guī)模崩塌、碎落等,則采用錨桿格子梁植草防護。7)在硬質巖挖方路段,若邊坡巖石破碎,存在巖石碎落,采用錨桿框架梁植草防護;若邊坡巖體完整性好、整體穩(wěn)定,則采用掛鐵絲網(wǎng)噴混植生。本標段邊坡綠化形式分三種:普通植草(填方植草、噴播植草),三
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論