中級(jí)數(shù)控車工附加試題答案

1、數(shù)控車工技能等級(jí)考試試題數(shù)控車工技能等級(jí)考試試題1、在MDI方式下可以（A）。A、直接輸入指令段并馬上按循環(huán)啟動(dòng)進(jìn)行該程序B、自動(dòng)運(yùn)行內(nèi)存中的程序C、按相應(yīng)軸的移動(dòng)鍵操作機(jī)床D、輸入程序并保存2、普通車床光杠的旋轉(zhuǎn)最終來(lái)源于（B）。A、溜板箱B、進(jìn)給箱C、主軸箱D、掛輪箱3、Φ35F8與Φ20H9兩個(gè)公差等級(jí)中（B）的精確程度高。A、Φ35F8B、Φ20H9C、相同D、無(wú)法確定4、區(qū)別子程序與主程序的是（B）。A、程序名B、結(jié)束指令C、

2、程序長(zhǎng)度D、編程方法5、不需采用輪廓控制的數(shù)控機(jī)床是（D）。A、數(shù)控車床B、數(shù)控銑床C、數(shù)控磨床D、數(shù)控鉆床6、粗加工鍛造成型毛坯零件時(shí)（D）循環(huán)指令最合適。A、G70B、G71C、G72D、G737、檢驗(yàn)一段精度的圓錐面角度時(shí)，常用（D）測(cè)量方法。A、外徑千分尺B、錐形量規(guī)C、萬(wàn)能量角器D、正弦規(guī)8、砂輪的硬度指（C）。A、砂輪的磨料、結(jié)合劑以及氣孔之間的比例B、砂輪顆粒的硬度C、砂輪粘結(jié)劑的粘結(jié)牢固程度D、砂輪顆粒的尺寸9、某數(shù)控車

3、X軸不能進(jìn)行JOG操作，但Z軸正常，分析正確的是（C）。A、機(jī)床鎖住B、JOG方式倍率為零C、X軸伺服信號(hào)斷開(kāi)D、急停按鈕按下10、對(duì)于鍛造成形的工件最適合采用的固定循環(huán)指令（B）。A、G71B、G73C、G72D、G7411、G98G99為（A）。A、同組B、不同組C、01組指令D、編程公制尺寸12、同心軸對(duì)較長(zhǎng)的孔定位可限制工件的（）。A、兩移動(dòng)、兩轉(zhuǎn)動(dòng)B、三移動(dòng)、一轉(zhuǎn)動(dòng)C、兩移動(dòng)、一轉(zhuǎn)動(dòng)D、一移動(dòng)、兩轉(zhuǎn)動(dòng)13、微型計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)快的是

4、（D）。A、高速緩存B、外存C、寄存D、內(nèi)存器14、銼刀銼至（C）行程時(shí)，銼刀刀身停止前進(jìn)，兩翼銼至規(guī)定尺寸。A、14B、12C、34D、4515、螺紋千分尺測(cè)量的是工件的（B）。A、螺紋大徑B、螺紋中徑C、螺紋小徑D、螺距16、G41、G42指令后必須跟（A）指令方能執(zhí)行。A、G00、G01B、G02、G03C、G01、G03D、G01、G0217、主軸產(chǎn)生徑向圓跳動(dòng)，加工的工件會(huì)產(chǎn)生（B）誤差。A、垂直度B、同軸度C、斜度D、粗糙度

5、18、一般的基孔制代號(hào)為（A）。A、H7B、H2C、D2D、D719、彈簧在（D）度進(jìn)行高溫回火會(huì)獲得較好的韌性。A、50—140B、150—200C、250—300D、350—50020、G98F200其中F200代表（D）。A、200mminB、200mmrC、200rminD、200mmmin21、黃銅的成份為（B）。A、銅和鋁B、銅和鋅C、銅和硅D、銅和鎳22、未輸入正確的刀尖半徑值，車削的工件會(huì)產(chǎn)生（D）誤差。A、外徑B、內(nèi)徑

6、C、長(zhǎng)度D、錐度和圓弧23、千分尺的測(cè)微螺桿螺距為（C）。A、0.1B、0.01C、0.5D、124、V型架用于工件外圓定位，其中短V型架限制（B）個(gè)自由度。A、6B、2C、3D、825、G50S2000；表示主軸（A）。A、最高轉(zhuǎn)速限定B、轉(zhuǎn)速設(shè)定C、恒定速度D、線速度26、一般情況下采用遠(yuǎn)起鋸較好，因?yàn)檫h(yuǎn)起鋸鋸齒是（D）切入材料鋸齒不宜卡住。A、較快B、較慢C、全部D、逐步27、自激振動(dòng)約占切削加工中的振動(dòng)約（A）%。A、65B、2

7、0C、30D、5028、下列項(xiàng)目中屬于形狀公差的是（A）。A、面輪廓度B、圓跳動(dòng)C、同軸度D、平行度59、圖樣上符號(hào)O是（C），公差叫（）。A、位置、圓度B、尺寸、圓度C、形狀、圓度D、形狀、圓度60、程序段G90X48.0W10.0F80.0應(yīng)用的是（C）編程方法。A、絕對(duì)坐標(biāo)B、增量坐標(biāo)C、混合坐標(biāo)D、極坐標(biāo)61、粗加工應(yīng)選用（A）。A、3%5%乳化液B、10%—15%乳化液C、切削液D、煤油62、車外圓時(shí)切削速度計(jì)算式中的D的直徑

8、為（A）。A、工件的待加工表面B、加工表面C、已加工表面D、毛坯工件63、加工零件時(shí)影響表面粗糙度的主要原因（C）。A、刀具裝卡誤差B、機(jī)床的幾何精度C、進(jìn)給不均勻D、刀痕和振動(dòng)64、重復(fù)限制自由度的足跡現(xiàn)象稱為（C）。A、完全定位B、過(guò)定位C、不完全定位D、欠定位65、下列刀具材料中紅硬性最好的是（C）。A、碳素工具鋼B、普通高速鋼C、硬質(zhì)合金D、含鈷高速鋼66、應(yīng)用（D）裝夾薄壁零件不易產(chǎn)生變形。A、三爪夾盤B、一夾一頂C、開(kāi)口鉗D

9、、心軸67、輔助功能中表示無(wú)條件程序暫停指令時(shí)（A）。A、M00B、M01C、M02D、M3068、數(shù)控系統(tǒng)的功能（B）。A、插補(bǔ)運(yùn)算功能B、控制功能、編程功能、通訊功能C、驅(qū)動(dòng)功能D、刀差控制功能69、下列材料中（D）不屬于變形鋁合金。A、硬鋁合金B(yǎng)、超硬合金C、鑄造合金D、鍛造合金70、鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金時(shí)由WC、WTi和（D）組成。A、礬B、鈮C、鉬D、鈷71、用銼刀修正成型面時(shí)工件轉(zhuǎn)速以（A）為宜A、高速B、低速C、中等D、任意7

10、2、數(shù)控車床車圓錐面時(shí)產(chǎn)生（A）誤差原因，可能是加工圓錐起點(diǎn)或終點(diǎn)x做表計(jì)算錯(cuò)誤。A、錐度（角度）B、同軸度誤差C、圓度誤差D、軸向尺寸誤差73、牌號(hào)為38CrMoAl的材料是（C）鋼。A、高速B、中碳C、合金D、不繡74、工作完畢后，應(yīng)使車床各部分處于（C）狀態(tài)，并切斷電源。A、暫停B、靜止C、原始D、待機(jī)75、數(shù)控系統(tǒng)的報(bào)警大體可分為操縱報(bào)警、程序錯(cuò)誤報(bào)警、驅(qū)動(dòng)報(bào)警顯示“沒(méi)有Y軸反饋”這屬于（C）。A、操作錯(cuò)誤報(bào)警B、程序錯(cuò)誤報(bào)警C

11、、驅(qū)動(dòng)錯(cuò)誤報(bào)警D、系統(tǒng)錯(cuò)誤報(bào)警76、DNC基本功能是（D）。A、刀具管理B、生產(chǎn)調(diào)度C、生產(chǎn)監(jiān)控D、傳送NC程序77、國(guó)家對(duì)孔和軸各規(guī)定了（A）個(gè)基本偏差。A、28B、30C、11D、278、數(shù)控車削加工程序校驗(yàn)首先進(jìn)行（A）。A、輸入和空運(yùn)行校驗(yàn)B、試車削校驗(yàn)C、單項(xiàng)校驗(yàn)D、綜合校驗(yàn)79、最小實(shí)體尺寸是（B）。A、測(cè)量得到的B、設(shè)計(jì)給定的C、加工形成的D、計(jì)算得出的80、深縫鋸削時(shí)當(dāng)鋸縫的深度超過(guò)鋸弓的高度應(yīng)將鋸條（B）。A、從開(kāi)始連

12、續(xù)鋸到結(jié)束B(niǎo)、轉(zhuǎn)過(guò)90重新裝夾C、裝的松一些D、裝的緊一些81、潤(rùn)滑用的（）主要性能是不易溶于水，但熔點(diǎn)低。A、鈉基潤(rùn)滑脂B、鈣基潤(rùn)滑脂C、鋰基潤(rùn)滑脂D、石墨潤(rùn)滑脂82、基本偏差為（B）與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度稱為基孔制。A不同孔的公差帶B一定孔的公差帶C較大孔的公差帶D較小孔的公差帶83、對(duì)于內(nèi)徑千分尺的使用方法描述不正確的是（D）。A、測(cè)量孔徑時(shí)固定測(cè)頭不動(dòng)B、使用前應(yīng)檢查零件C、接長(zhǎng)桿數(shù)量越少越好D、測(cè)量?jī)?/p>