公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員公路檢測(cè)考試試題

1、2016年下半年年下半年陜西省公路工程西省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員試驗(yàn)檢測(cè)員公路公路檢測(cè)檢測(cè)考試試試試題一、單項(xiàng)選擇題（共一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合個(gè)事最符合題意）題意）1、橋梁靜載試驗(yàn)中，截面抗彎應(yīng)變測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在截面橫橋向應(yīng)力可能分面較大的部位，沿截面上、下緣布設(shè)，橫橋向測(cè)點(diǎn)設(shè)置一般不小于______處。A1B2C3D52、公路工程中應(yīng)用的粉煤灰要求控制的指標(biāo)有__。

2、A氧化硅、氧化鋁、三氧化二鐵總含量B燒失量C比表面積D有效氧化鈣、氧化鎂含量3、混凝土拌和物發(fā)生分層、離析，說(shuō)明其______。A黏聚性差B保水性差C流動(dòng)性差DABC4、對(duì)于設(shè)計(jì)車(chē)速為80kmh的公路，反向平曲線(xiàn)間的最小直線(xiàn)長(zhǎng)度以不小于__m為宜。A480B160C240D805、采用圖示法繪制曲線(xiàn)時(shí)，應(yīng)顧及繪制的曲線(xiàn)與實(shí)測(cè)值之間的__最小。A誤差B相對(duì)誤差C誤差的平方和D誤差的和6、能反映鋼筋內(nèi)部組織缺陷，同時(shí)又能反映其塑性的試驗(yàn)是_

3、_。A拉伸試驗(yàn)B冷彎試驗(yàn)C沖擊試驗(yàn)D疲勞試驗(yàn)7、高速、一級(jí)公路瀝青表面層的摩擦系數(shù)宜在竣工后的__采用摩擦系數(shù)測(cè)定車(chē)測(cè)定。A第1個(gè)夏季B第1個(gè)冬季A3B6C9D1217、密度測(cè)定時(shí)需進(jìn)行兩次平行試驗(yàn)，并求二者的算術(shù)平均值，但二者的平行差值不得大于（），否則應(yīng)重做A0.01gcm3B0.02gcm3C0.03gcm3D0.04gcm318、預(yù)應(yīng)力筋在錨具夾持區(qū)發(fā)生疲勞破壞的截面面積不應(yīng)大于試件總截面面積的__。A1%B2%C5%D10%1

4、9、下列橋梁類(lèi)型中，在跨徑相同的情況下______跨中彎矩最大。A拱式橋B梁式橋C吊橋D剛架橋20、應(yīng)變儀測(cè)量電路有__。A橋式電路B應(yīng)變電路C電位計(jì)式電路D應(yīng)力電路E剪力電路21、檢測(cè)簡(jiǎn)支梁橋的最大壓應(yīng)力，其應(yīng)變片應(yīng)__。A貼在跨中截面上緣B貼在跨中截面?zhèn)让嬷虚gC貼在14截面上緣D貼在支截面上緣22、CBR值是指試料灌入量為_(kāi)_時(shí)，單位壓力對(duì)標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同貫入量時(shí)標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度的比值。A7mmB2.5mmC1mmD2mm23、標(biāo)準(zhǔn)不確